Studien testade bränsleekonomin för två typer av hybridbilar:en parallellhybrid och en seriehybrid. Parallellhybriden använder en kombination av en bensinmotor och en elmotor för att driva fordonet, medan seriehybriden använder en elmotor för att driva hjulen och en bensinmotor för att generera elektricitet till motorn.
Studien fann att den parallella hybridbilen uppnådde en bränsleekonomi på 16,5 miles per gallon (mpg), medan seriens hybridbil uppnådde en bränsleekonomi på 19,2 mpg. Detta representerar en förbättring med 18,5 procent respektive 31,6 procent jämfört med bränsleekonomin för en konventionell bensindriven skåpbil, som uppnår en genomsnittlig bränsleekonomi på 14 mpg.
Studien fann också att hybridbilar är mer effektiva i stop-and-go-trafik än konventionella bensindrivna skåpbilar. Detta beror på att hybridbilar kan använda sina elmotorer för att driva fordonet i låga hastigheter, vilket är då bensinmotorerna är minst effektiva.
Studiens resultat tyder på att hybridbilar kan vara ett kostnadseffektivt sätt för företag att minska sina bränslekostnader och utsläpp av växthusgaser.
Förutom bränslebesparingarna erbjuder hybridbilar även andra fördelar jämfört med konventionella bensindrivna skåpbilar, såsom:
* Minskade utsläpp:Hybridbilar producerar mindre utsläpp än konventionella bensindrivna skåpbilar, vilket kan bidra till att förbättra luftkvaliteten.
* Tystare drift:Hybridbilar är tystare än konventionella bensindrivna skåpbilar, vilket kan göra dem trevligare att köra och kan minska bullerföroreningarna.
* Förbättrad säkerhet:Hybridbilar har bättre acceleration och bromsning än konventionella bensindrivna skåpbilar, vilket kan bidra till att förbättra säkerheten.
Totalt sett erbjuder hybridbilar ett antal fördelar jämfört med konventionella bensindrivna skåpbilar, inklusive förbättrad bränsleekonomi, minskade utsläpp, tystare drift och förbättrad säkerhet. Som ett resultat är hybridbilar ett kostnadseffektivt och miljövänligt alternativ för företag som driver leveransflottor.
