flytande bränslen:
* fotogen: En mycket förfinad petroleumprodukt, ofta används i kombination med flytande syre (LOX). Det är ett relativt billigt och pålitligt bränsle.
* flytande väte (LH2): Ett mycket lätt bränsle med högt energiinnehåll, ofta används med LOX. Det är mycket effektivt men också mycket kallt och svårt att hantera.
* flytande metan (CH4): Ett renare brinnande bränsle än fotogen, används ofta med LOX. Det ökar populariteten på grund av dess effektivitet och potential för produktion inom rymden.
fasta bränslen:
* sammansatta drivmedel: Består av ett fast bränsle blandat med en oxidationsmedel, bindemedel och andra ingredienser. De är enkla att lagra och antända, men mindre kontrollerbara än flytande bränslen.
* dubbelbasdrivmedel: De är främst av nitrocellulosa och nitroglycerin, de är mycket energiska men också mycket känsliga.
Andra bränslen:
* hybriddrivmedel: Kombinera ett fast bränsle med en flytande oxidationsmedel och erbjuder en blandning av fasta och flytande bränslefördelar.
* elektrisk framdrivning: Använder elektricitet för att påskynda drivmedlet och erbjuder mycket hög effektivitet men lägre tryck.
Det specifika bränslet som används i en raket beror på uppdragskraven, till exempel:
* nyttolast: Storleken och vikten på vad raket behöver bära.
* drivkraft: Mängden kraft som behövs för att starta och driva raketen.
* Mission varaktighet: Hur länge raketen behöver fungera.
* Kostnad: Priset på bränslet och dess hantering.
Det är viktigt att notera att raketer ofta använder en kombination av bränsletyper och framdrivningssystem för att uppnå optimal prestanda för deras specifika uppdrag.
