Sjöfolk behöver bättre tropiska väderprognoser, enligt federala säkerhetsutredare som undersöker förlisningen av lastfartyget El Faro.
National Transportation Safety Boards rekommendationer som släpptes på torsdagen härrör från myndighetens utredning av El Faros förlisning nära Bahamas i oktober 2015, när det 790 fot långa fartyget seglade stängt för orkanen Joaquins öga.
Notera att Joaquin växte sig starkare än National Hurricane Centers prognoser hade indikerat och avvek från sitt förväntade spår, utredare sa att fler förbättringar av tropiska cyklonprognoser behövdes.
"När vi går in i orkansäsongen 2017 påminns vi om kraften och förödelsen i samband med dessa stormar, "Robert Sumwalt, tillförordnad ordförande i säkerhetsnämnden, sa i ett uttalande. "Undvikande av storm är en färdighet som räddar liv till sjöss. Och att ha ofta, uppdaterad och tillförlitlig väderinformation är nyckeln till effektivt undvikande av stormar-och för att rädda liv. "
Alla 33 sjömän ombord dog när El Faro sjönk efter att ha förlorat framdrivningen i orkanen när de reste mellan Jacksonville och San Juan, Puerto Rico.
Att öka frekvensen av tropiska väderanvisningar och varningar för sjömän var bland rekommendationerna till National Oceanic and Atmospheric Administration, Väderverket och Kustbevakningen.
Säkerhetsnämnden räknar med att slutföra sin utredning senare i år. Utredarna har inte fastställt en trolig orsak eller bidragande faktorer till El Faros förlisning, men säkerhetsnämnden beslutade att göra 10 rekommendationer baserade på "meteorologiska fakta insamlade hittills" och diskussioner med prognosmakare och kustbevakningen, enligt en rapport som innehåller rekommendationerna.
"Vi får ut dessa rekommendationer när orkansäsongen börjar så att arbetet med dessa säkerhetsförbättringar kan börja omedelbart, sa Sumwalt.
Bland säkerhetsstyrelsens andra rekommendationer:NOAA bör utveckla en plan för att förbättra tropiska väderprognosmodeller, vädertjänsten bör göra ändringar för att säkerställa att sjömän får uppdaterade stormprognoser och råd, och Kustbevakningen bör samarbeta med vädertjänsten för att sända prognoser och råd till sjöfolk.
Säkerhetsstyrelsen utfärdade också en varning till sjöfarare som beskriver hur man hittar prognoser och råd som skulle hjälpa dem att utvärdera spåret och intensiteten hos farliga vädersystem.
Vraket av El Faro hittades på ett djup av cirka 15, 000 fot. Dess resedatainspelare återfanns 2016, inklusive över 20 timmars ljudinspelningar av konversationer på El Faros bro.
© 2017 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
