Bort från de en gång galna folkmassorna på Markusplatsen, den lilla Certosa-ön kan vara en mall för att bygga en hållbar framtid i Venedig när den försöker starta om sin turistindustri utan att boomerangera tillbaka till pre-pandemiska dagstappande horder.

Privata investeringar har konverterat den bortglömda offentliga ön bara en 15-minuters vattenbussresa från Markusplatsen till en mångfacetterad stadspark där venetianer och Venice conoscenti kan blanda, fri från de spänningar som ligger i lagunstadens fleråriga plåga av massturism.

"Detta är B-sidan av den venetianska LP:n, "sade Alberto Sonino, som leder utvecklingsprojektet som inkluderar ett hotell, marinan, restaurang och skog. "Alla känner till den första låten på A-sidan i vårt långspel, nästan ingen, inte ens den mest experten eller lokalbefolkningen, känner lagunen som en intressant natur- och kulturmiljö. ''

Det kan vara nu eller aldrig för Venedig, vars ömtåliga stad och lagunmiljö är skyddade som ett UNESCO -världsarv. Med hänvisning till överturism, UNESCO tog det sällsynta steget i veckan med att rekommendera Venedig att placeras på sin lista över världsarv i fara platser. Ett beslut väntas nästa månad.

Efter en 15-månaders paus i internationella utlandsresor, Venetianer funderar på hur man välkomnar besökare tillbaka till sina vykortskanaler och bysantinska kulisser utan att drabbas av fördomar i folkmassor som täpper till smala gränder, dagsturister som picknickar på bultar och selfie-tagers som trängs på Rialtobron.

Rekommendationen från Unescos världsarvscenter tog hänsyn till massturism, särskilt kryssningsfartygs passage genom den historiska stadskärnan, en stadig nedgång i fastboende samt styrning och ledningsproblem.

"Det här är inget vi föreslår lätt, '' Mechtild Roessler, chef för World Heritage Center, berättade för AP. "Det är att varna det internationella samfundet för att göra mer för att ta itu med dessa frågor tillsammans."

Regionala tjänstemän i Veneto har lämnat in en plan för att återuppliva den turistberoende staden till Rom som kräver kontroll av ankomst av dagsutflykter, stärka permanent boende, uppmuntrande startups, begränsa beståndet av privata lägenheter och få kontroll över kommersiell zonering för att skydda venetianska hantverkare.

Förslaget, lämnade in i mars, syftar till att göra Venedig till ett "världens hållbarhetskapital, "och hoppas kunna utnyttja några av de 222 miljoner euro (265 miljoner dollar) i EU:s återhämtningsfonder för att hjälpa hårt drabbade Italien att återstarta från pandemin.

"Venedig riskerar att försvinna. Om vi ​​inte stannar upp och vänder detta, Venedig om 10 år blir en öken, där du tänder lamporna på morgonen, och stäng av dem på kvällen, '' sa Nicola Pianon, en infödd i Venedig och verkställande direktör för Boston Consulting Group vars strategiska plan för Venedig informerade regionens förslag.

Förslaget svarar på venetianernas brådskande att återta sin stad från massturismen som nådde en topp på cirka 25 miljoner enskilda besökare 2019, och stank utflykten från 1, 000 venetianare varje år. Det föreställer sig investeringar på upp till 4 miljarder euro för att locka till sig 12, 000 nya invånare och skapa 20, 000 nya jobb.

Så mycket som venetianerna stönar över de enorma turistflödena, pandemin avslöjade också i vilken utsträckning förhållandet är symbiotiskt.

Tillsammans med förlorade turistintäkter, Venetianerna drabbades av en drastisk minskning av kollektivtrafiken, kraftigt subventionerad av turisttrafik. Även stadsmuseer hade inte råd att öppna igen för invånarna när avstängningarna lättade.

"Venedig utan turister blev en stad som inte kunde betjäna sina egna medborgare, '' sa Anna Moretti, en expert på destinationshantering vid Venedigs Ca 'Foscari University.

Pandemin pausade stadens planer på att införa en dagstoppskatt förra året på besökare som sover någon annanstans-80% av det totala antalet turister.

Cirka 19 miljoner dagsturister besökte 2019, spendera bara 5 euro (6 dollar) till 20 euro vardera, enligt Boston Consulting. På andra sidan av ekvationen, 20% av turisterna som tillbringar minst en natt i Venedig bidrar med mer än två tredjedelar av alla turistintäkter.

Ett bokningssystem med en avgift förväntas starta någon gång 2022 för att hantera dagbesökare.

Med ett öga på att övervaka dagliga turistankomster, staden inrättade ett toppmodernt smart kontrollrum nära järnvägsbron förra året som identifierar hur många besökare som är i Venedig när som helst med hjälp av mobiltelefondata som också avslöjar deras ursprungsland och plats i staden .

Tekniken innebär att framtida bokningar kan övervakas med QR -koder nedladdade på telefoner, utan att behöva ställa in kontrollpunkter. Pianon sa att planen är genomförbar i en stad som Venedig, som har ett begränsat antal åtkomstpunkter och har en yta på bara 5 kvadratkilometer.

Att återuppta en mer hållbar turism i Venedig skulle kräva att turister omdirigeras till nya destinationer, uppmuntra till fler övernattningar, avskräckande dagsutflykter och möjliggör återbefolkning av staden med nya invånare.

Mycket kan gå fel. Turistoperatörer är desperata efter att företagen ska återvända, och det finns en uppdämd global önskan att resa. Dessutom, många förändringar som eftersträvas av regionala och stadstjänstemän måste beslutas i Rom, inklusive eventuella begränsningar för kommersiella zon- eller Airbnb -hyresfastigheter.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

"I think the level of dystopia that we had reached was of such a scale that there has to be a reaction, '' said Carlo Bagnoli, head of an innovation lab, VeniSia, at Ca Foscari University. "There are many projects emerging from many places."

Certosa island, after more than a decade, is still a work in progress, but its success is in the numbers:3, 000 visitors each weekend.

Sonino sees another 10 public sites in the lagoon with redevelopment potential, including former hospitals, abandoned islands and military bases.

He blames Venetians themselves for the city's predicament, being long on talk, short on action. But he feels the pandemic—coupled with the world's abiding interest in Venice's future—might just be the push the city needs to change.

"I prefer to hope that we catch the opportunity. Carpe diem is not only a slogan but an opportunity, '' Sonino said. "We need a lot of ideas and a lot of passion to take Venice from the past to the future."

© 2021 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna. Detta material får inte publiceras, utsända, skrivs om eller distribueras utan tillstånd.