Många jobb, som kärnteknik, rörledningar och konsumtionsvaror, kräver åtminstone rotpasset eller den första svetsen i rörledaren, som ska göras med hjälp av volframinertgasen (TIG) bearbeta. Röda passager använder svetsfyllnadsmaterial för att stänga roten mellan svetsytorna och är särskilt användbara när endast en sida av svetsen är tillgänglig. Följ tips om skyddsgas, svetsberedning och svetstekniker för att göra TIG-svetsning ditt rotkort framgångsrikt.
Återspolningstekniker
Rengör svetszonen vid ca 40 kubikfot per timme, med argon. Utan tillräcklig avskärmning kan svetsfel som ofullständig penetration, brist på smältning, rotspårsprickning och rotpasning suga tillbaka. Det finns två vanliga metoder för att rensa en rörrotspasssvetszon: antingen rensning av hela volymen av en lång rörlöpning eller lokal spolning av den omedelbara volymen runt svetszonen. Ett förhållande på ungefär 4-1 mellan backflödesreningshastigheten och svetsbrännarens flödeshastighet behövs för att skapa en ljudrörsvetsning.
Svetsberedning
Förberedelse av rörändarna är väldigt viktigt vid root pass svetsning. Rengör rören till ljus, glänsande metall för ett avstånd av cirka 1 tum från svetsförberedelsekanten, rengör sedan och avfett hela området. Du måste också få rätt passning i rören som du svetsar. Rotspalten bör vara minst 1/32 tum större än diameteren på fyllnadstråden som används för att svetsa, vilket möjliggör manipulering av fyllnadswire, även om vissa stängningar inträffar under svetsning.
Tacksvetsning
Tacksvetsning är nödvändigt för att säkerställa att rören inte rör sig under stängningssvetsning. Gör tillräckligt stora tacksvetsar och placera dem tillräckligt ofta runt leddiametern, att fyllnadsdragen är mindre i diameter än rotspalten. Att slipa svetsarna i en fjäderkant kan vara till hjälp. Det kan förhindra små defekter som kan upptäcks vid radiografisk undersökning, från att det uppstår lukningssvetsning.
Stängsvetsning
Vid stängningssvetsning, håll fogen förseglad utom i områden som svetsas. Underhåll av gasreningstryck för de två första passagerna för att säkerställa att rotpasset inte oxideras oerhört under efterföljande svetspassager. Flytta facklan i en kontinuerlig rörelse från sidovägg till sidovägg, tillsätt fillerråd där fogen inte har klibbats. Placera fyllmedlet i rotspaltöppningen. Detta minskar möjligheten att rotspalten stängs, vilket begränsar svetsförstärkning vid roten.