Grepplängden är längden på den ohäftade delen av en bultens skaft. Det är ett viktigt övervägande när man hanterar kritiska applikationer som innebär mycket vibrationer, nämligen flygplan och racing. Som regel bör inte mer än en tråd ligga inuti bulthålet eftersom vibrationer kan leda till att trådarna släpper ut hålet. När det gäller sådana applikationer är det viktigt att använda flygbultar, som är varierade nog för att möta nästan alla specifikationer, inklusive den perfekta grepplängden för jobbet. Delnummer för flygbultar föregås av NAS, MS eller AN.

Hitta de sista siffrorna i NAS- eller MS-partinumret för den aktuella bouten i fråga. Siffrorna följer antingen en A, L eller en streckkod. Dela numret med 16 för att hitta grepplängden i inches. Till exempel har delnummer NAS464-5L20 20 för de sista siffrorna, så delning med 16 indikerar en grepplängd på 1 1/4 tum. För en bult, hänvisa till ett diagram för att hitta grepplängden.

Välj en bult med en grepplängd som är lika med eller något större än tjockleken på det material som du ska bulta. Använd en tvättmaskin för att kompensera för den mängd grepplängden är större än tjockleken.

Dra en mutter på bulten och dra åt den med en momentnyckel. Se vridmomentspecifikationerna för den givna bultdiametern. Se till att muttern inte är botten ut på den sista tråden och att bultens ände visar två fulla gängor när muttern är åtdragen.

Tips

Bultar med bultar har grepp längder som varierar beroende på tillverkaren. För en viss längd och diameter erbjuder varje tillverkare i allmänhet endast en grepplängd. Så, om du är bekymrad över grepplängden, använd flygbultar.