Understödsbryggans anslag och motsvarande vingvägglängd definieras av en brosides egenskaper. För de flesta brotyper som inte stöds av en hållvägg, såsom en MSE-vägg, möjliggör anliggningen och vingväggen en formgivare att övergå toppen av brohöjden till graden under broöppningen. För att beräkna den faktiska totala längden på anliggningen och vingväggen måste konstruktören utvärdera platsen i 3 dimensioner.

Bestäm beläggningshöjden vid kanten av vägbanan på baksidan av vingväggsstationen. För normala körbanesegment med högpunkten (kronan) i mitten av trottoaren, beräkna höjden genom att ta kronhöjden minus produkten av korslängden gradvis bredden från kronan till kanten av trottoaren.

Beräkna toppen av lutningshöjden framför anslaget. Detta är markhöjden direkt under brobjälkarna vid ansiktets ansikte. Typiskt är detta värde minst 1'-0 "under anliggningsställets höjd, men varje stat har olika standarder för detta värde. Verifiera dimensionen med den tekniska standarden som designen följer.

Beräkna baksidan av vingväggens höjd. Dra av värdet av vingväggens tjocklek i fötterna dividerat med lutningen framför vingväggsklassen (ex: 2: 1 lutning använder värdet 2) från toppen av lutningshöjden beräknad i steg 2.

Beräkna skevvinkel på bron i radianer genom att ta Radian-värdet 90 minus vinkeln mellan vingväggen och kanten på trottoaren. För vinge väggar vinkelrätt på vägbanan använd ett värde på 1.

Dela axelbredd i fötterna genom axelkvaliteten. Till exempel, använd 24 för axelkursvärdet för en 1:24 axelhöjning. Detta är mängden höjdfall över axelbredd.

Dra axelfallet från steg 5 från kanten av trottoarhöjden beräknad i steg 1.

Dra av höjden bakom vingväggen beräknad i steg 3 från resultatet av steg 6.

Multiplicera värdet för steg 7 med sidoslängningsvärdet. Till exempel, en vingvägg på en 2: 1-lutning multiplicerar steg 7-värdet med 2.

Dela resultatet av steg 8 med SIN-värdet av resultatet i steg 4. Svaret är vingvägglängden vid ett hörn av bron.

Upprepa steg 1 till 9 för varje hörn av bron för att bestämma alla 4 vingvägglängder.

Beräkna bredden på anliggningen genom att lägga avståndet från centrum till centrum av alla strålarna till avståndet från de yttre balkarnas centrum till lagrets yttre kant. Lägg till minst en 2-tums buffert till denna total plus bredden på en expansionsled, om det behövs.

Beräkna total längd på anliggningen och vinge väggarna från resultaten från steg 11 och 12 med hjälp av bakre anliggning. Lägg till anliggningslängden på de två längderna på de bakre vingväggarna. Upprepa denna procedur för framåtriktningen.

Tips

Använda statliga motorvägsstandarder för brokonstruktionen. Varje stat har lite annorlunda standard ritningar för bridge abutment mönster med wingwall tillgängliga. Dessa standarder är baserade på amerikanska Association of State Highway och Transport Officer (AASHTO) standarder, men också ta hänsyn till lokala förhållanden som havsvatten och jordbävningar.

Varning

Den här proceduren gäller inte för U-formade anslag och vingväggar.

En registrerad yrkesingenjör är skyldig att granska och försegla alla broplaner som påverkar liv eller allmän säkerhet i alla stater.