För till exempel i en bil, det brinnande bränslet är värmekällan, miljön runt bilen är den kalla reservoaren och förbränningsmotorn är det som gör arbetet att omvandla värmen till avgaser när den rör sig kolvarna och roterar vevaxeln, vilket gör att bilen att köra.
En värmemotors energieffektivitet

En värmemotors effektivitet är förhållandet mellan usefu Jag har gjort arbete av systemet (även kallad systemets användbara energi eller utgångsenergi) över den värmeenergi som tillförs systemet (ingångsenergin).

Det är ett mått på hur bra värmemotorn är vid att förvandla värmeenergi till mekaniskt arbete.

Matematiskt:

Där W är arbete, Q
läggs till värme och båda ges i SI-enhet för energi: joule.

Eftersom effektivitet är ett förhållande, uttrycks den alltid i procent eller som ett värde mellan 0 (ingen effektivitet) och 1 (total effektivitet - all ingångsenergi konverterad till användbar utgång) . Effektiviteten kan aldrig vara mer än 1 eller 100 procent, eftersom det skulle bryta lagen om bevarande av energi om energimängden var mer än den energi som lagts in! Detta skulle innebära att energi skapades från ingenting, en omöjlighet i detta universum.
Carnot Efficiency -

En Carnot-cykel är en termodynamisk cykel med maximal möjlig effektivitet. Eftersom inga processer i naturen är helt reversibla - viss energi går alltid förlorad som värme tack vare termodynamikens andra lag - beskriver en Carnot-cykel en idealisk värmemotor. Med andra ord, ingen kunde faktiskt bygga en.

Värdet på en Carnot-cykel är att ställa in de övre gränserna för hur effektiv en verklig motor kan vara. Det uttrycks i termer av T _{h
och T c
, temperaturen i de varma respektive kalla energireservoarerna, båda i SI-enheten i Kelvins.}

Tips

\\ textnormal {Carnot efficiency} \u003d \\ frac {T_h - T_c} {T_h}

Det kan också uttryckas i termer av Q _{h
och Q c
, den tillförda värmen respektive värmen som avges båda i joule.}