1. Drivmedel:Raketer bär en betydande mängd drivmedel, som är en kombination av bränsle och ett oxidationsmedel. Bränslet är vanligtvis ett kolväte som fotogen eller flytande väte, medan oxidationsmedlet ofta är flytande syre eller fast ammoniumperklorat.
2. Förbränning:Inom raketens förbränningskammare blandas bränslet och oxidationsmedlet och antänds. Denna blandning genomgår en snabb kemisk reaktion som kallas för förbränning, vilket resulterar i frigöring av heta högtrycksgaser.
3. Dragkraft:När de heta gaserna produceras leds de genom raketens munstycke. Detta koncentrerade flöde av snabbrörliga gaser genererar dragkraft som driver raketen framåt genom att trycka mot den omgivande atmosfären eller rymdens vakuum.
4. Newtons tredje lag:Enligt Newtons tredje rörelselag finns det för varje handling en lika och motsatt reaktion. När avgaserna drivs ut genom munstycket verkar en lika stor kraft i motsatt riktning, vilket driver raketen framåt.
5. Flerstegsraketer:De flesta orbitala raketer är flerstegsfordon. Varje steg består av sina egna motorer, bränsle och oxidator. Eftersom varje steg brinner ut och inte längre behövs, kasseras det. Detta minskar raketens totala vikt och ökar effektiviteten.
6. Kontrollsystem:Raketer har olika kontrollsystem, såsom fenor och aerodynamiska ytor, för att bibehålla stabilitet och justera sin bana under flygning. Gyroskop och accelerometrar ger vägledning och kontroll, vilket säkerställer att raketen följer den önskade vägen.
7. Orbital Insertion:När raketen når önskad höjd går den in i orbital insättning. Motorerna tänds igen för att ge den nödvändiga hastigheten för att uppnå en stabil bana runt jorden eller en annan himlakropp.
Det är viktigt att notera att rymduppdrag involverar omfattande planering, ingenjörskonst och testning för att säkerställa säker och framgångsrik uppskjutning och drift av raketer. Raketer måste klara extrema förhållanden, såsom höga accelerationer, vibrationer och temperaturförändringar, under sin resa ut i rymden.
