Istället använder rymdskepp olika tekniker för att justera sin hastighet och bana:
1. Retro-framdrivning: Detta är den vanligaste metoden för att bromsa eller stoppa en rymdfarkost. Retro-framdrivning innebär att man använder rymdfarkostens motorer för att producera dragkraft i motsatt riktning av dess rörelse. Genom att avfyra motorerna bakåt kan rymdfarkosten bromsa in eller till och med stanna helt.
2. Aerobromsning: Denna teknik används när en rymdfarkost kretsar runt en planet med en atmosfär. Aerobromsning innebär avsiktligt att doppa ner rymdfarkosten i planetens atmosfär, där den stöter på motstånd och friktion från de atmosfäriska partiklarna. Detta drag saktar ner rymdfarkosten och gör att den tappar höjd.
3. Gravity Assist: Gravity assist är en teknik som använder gravitationskraften från planeter eller månar för att ändra rymdfarkostens hastighet och bana. Genom att passera nära en himlakropp kan rymdfarkosten få eller tappa fart och ändra riktning utan att förbruka sitt bränsle.
4. Jonpropeller: Jonpropeller är en typ av elektrisk framdrivning som använder elektrisk energi för att jonisera drivgaser och sedan accelerera jonerna genom elektrostatiska fält. Jonpropeller ger låga dragkraftsnivåer men är mycket effektiva och kan fungera under långa perioder, vilket gör dem lämpliga för långvariga rymduppdrag.
Det är viktigt att notera att inbromsning eller ändring av riktning i rymden kräver noggrann planering och exakta manövrar. Teknikerna som används beror på faktorer som rymdfarkostens massa, hastighet och önskad bana och beräknas och exekveras vanligtvis med hjälp av sofistikerade flygkontrollsystem.
