1. Elektromagnetskapande: Motorns stator (stationär del) innehåller spolar av tråd som kallas lindningar. När en elektrisk ström flyter genom dessa lindningar genererar de ett magnetfält. Detta är elektromagneten.
2. interaktion med rotor: Rotorn (roterande del) är vanligtvis tillverkad av ett ferromagnetiskt material med permanenta magneter eller lindningar. Elektromagneten i statorn interagerar med rotorns magnetfält.
3. rotation: Interaktionen mellan magnetfälten skapar en kraft på rotorn, vilket får den att rotera. Denna kraft är baserad på principen om magnetism :Motsatta poler lockar och gillar poler avvisar.
4. pendling: För att säkerställa kontinuerlig rotation vänds periodens riktning i statorlindningarna periodiskt. Detta kallas pendling, och det vänder effektivt elektromagnetens poler och håller rotorn roterande i samma riktning.
Nyckelfunktion: Elektromagneten i en motor fungerar som ett dynamiskt kontrollerbart magnetfält som interagerar med rotorn för att producera vridmomentet som krävs för rotation.
kort sagt: En elektromagnet i en motor ger "push" eller "drag" som gör att rotorn snurrar.
