1. Sonic Boom:
* När ett föremål rör sig genom luften skapar det tryckvågor som strålar utåt.
* Vid subsoniska hastigheter reser dessa vågor framför objektet.
* När ett objekt når ljudets hastighet (Mach 1) kan dessa vågor inte längre överskrida föremålet och börja staplas framför det.
* Detta skapar en mycket stark tryckvåg som kallas en sonisk boom , som hörs som en hög bang eller spricka på marken.
2. Förändringar i aerodynamik:
* Luftflödet runt planet förändras dramatiskt.
* Vid subsoniska hastigheter har luften tid att röra sig smidigt runt planet.
* Vid supersoniska hastigheter komprimeras luften mycket snabbt, vilket skapar chockvågor som kan påverka planets hiss och stabilitet.
3. Ökad drag:
* Draget på planet ökar avsevärt med supersoniska hastigheter.
* Detta beror på att chockvågorna skapar motstånd mot planets rörelse.
4. Uppvärmning:
* Friktion mellan luften och planet orsakar betydande uppvärmning.
* Denna uppvärmning kan vara så intensiv att specialmaterial måste användas för att konstruera supersoniska flygplan.
5. Designöverväganden:
* För att flyga med supersoniska hastigheter måste plan utformas annorlunda än subsoniska plan.
* De har vanligtvis:
* Svepte eller delta vingar för att minska drag
* Smala flygkroppar
* Kraftfulla motorer
Sammanfattningsvis:
* Sonic Boom: En hög bang skapad av tryckvågorna som staplar framför ett supersoniskt föremål.
* aerodynamiska förändringar: Luften uppför sig mycket annorlunda runt ett supersoniskt föremål.
* ökat drag: Flygplanet möter mer motstånd från luften.
* Uppvärmning: Flygplanet upplever intensiv friktion och värme.
* Specialiserad design: Supersoniska plan kräver unika designfunktioner för att hantera dessa effekter.
