Här är en uppdelning:
* naturlig frekvens (F_N): Detta är den inneboende frekvensen vid vilken ett system naturligt svänger när det störs. Det bestäms av systemets fysiska egenskaper, som massa, styvhet och dämpning. Tänk på en pendel som svänger - den har en naturlig frekvens bestämd av dess längd och tyngdkraften.
* resonantfrekvens (F_R): Detta är frekvensen vid vilken ett system absorberar mest energi och vibrerar med den största amplituden. Detta inträffar när körfrekvensen (frekvensen för den yttre kraften) matchar systemets naturliga frekvens.
I enkla termer är den naturliga frekvensen och resonansfrekvensen samma sak. De representerar frekvensen vid vilken ett system vibrerar lättast.
Varför uppstår resonans när dessa frekvenser matchar?
När ett system drivs vid sin naturliga frekvens, är energiinmatningen från drivkraften perfekt i linje med systemets naturliga tendens att svänga. Detta leder till:
* Ökad amplitud: Svängningarna blir mycket större eftersom energin överförs effektivt från drivkraften till systemet.
* Energy Build-Up: När drivkraften fortsätter ackumuleras energi inom systemet, vilket leder till potentiellt destruktiva vibrationer.
Exempel:
Tänk på att driva ett barn på en gunga. Gungan har en naturlig frekvens. Om du skjuter gungan vid dess naturliga frekvens kommer varje tryck att lägga till energi, vilket gör gungorna högre och högre. Detta är resonans i aktion!
Viktig anmärkning: Medan resonans inträffar när körfrekvensen matchar den naturliga frekvensen, kan det fortfarande finnas viss resonans även om det finns en liten skillnad. Detta beror på att verkliga system har en viss dämpningsnivå, vilket kan bredda resonansstoppen.