Det rapporterade draget av Renault, som är Nissans största aktieägare, kommer sannolikt att ytterligare spänna banden mellan de två företagen efter chockgripandet av tidigare chefen Carlos Ghosn
Den franska biltillverkaren Renault har varnat sin allianspartner Nissan att de kommer att blockera det japanska bilföretagets plan att se över sin ledningsstruktur. Nissan bekräftade i måndags, ett drag som det kallade "beklagligt".
Den franska gruppens beslut kom när Frankrikes finansminister Bruno Le Maire sa att en föreslagen fusion mellan Renault och Fiat-Chrysler fortfarande är en "bra möjlighet, " trots att den italiensk-amerikanska biltillverkaren drog tillbaka erbjudandet på grund av "orimligt" politiskt motstånd från Paris.
Förra månaden, Fiat-Chrysler häpnade bilvärlden genom att föreslå en sammanslagning med Renault som skulle – tillsammans med Nissan och Renaults andra japanska partner, Mitsubishi Motors – skapa en biljätte som spänner över hela världen. Men affären kollapsade plötsligt förra veckan.
"Ett fusionsprojekt med FCA är fortfarande en bra möjlighet, "Bruno Le Maire sa till reportrar i Tokyo på måndagen, och tillägger att varje sammanslagning måste säkerställa "hållbarheten" i Renaults allians med de japanska bilföretagen.
Men i det senaste tecknet på försämrade band mellan allianspartnerna, Nissan sa i ett uttalande tidigare på måndagen att de hade fått ett brev från Renault "som indikerar avsikt att avstå från att rösta" om planer på att se över sin ledningsstruktur.
Flytten skulle innebära att de föreslagna ändringarna inte uppnår den två tredjedels majoritet som krävs för att gå igenom.
"Nissan tycker att Renaults inställning i denna fråga är mycket beklaglig, eftersom en sådan hållning strider mot företagets ansträngningar att förbättra sin bolagsstyrning, ", sa VD Hiroto Saikawa i ett uttalande.
Renaults beslut, rapporterade först av Financial Times, togs över, fruktar att de föreslagna förvaltningsförändringarna kan minska dess inflytande, sa tidningen.
Nissan vill införa flera ledningskommittéer för att förbättra tillsynen och, det står, förhindra de ekonomiska missförhållanden som påstås ha begåtts av alliansens tidigare chef Carlos Ghosn, väntar för närvarande på rättegång i Tokyo.
Men Renault befarar enligt uppgift att översynen kommer att minska dess inflytande i Nissan, och banden mellan partnerna har redan slitits sedan Ghosns arrestering och skepsis mot den japanska biltillverkaren efter att ha föreslagit ytterligare integration i partnerskapet.
En talesman för Renault, som är Nissans största aktieägare, hade ingen kommentar.
Sammanslagningsplaner?
Den föreslagna fusionen mellan Renault, dess japanska partners, och Fiat-Chrysler skulle se en kombinerad koncern som skulle vara världens överlägset största, med en total försäljning på cirka 15 miljoner fordon, jämfört med både Volkswagen och Toyota som säljer runt 10,6 miljoner styck.
Men FCA drog plötsligt ur affären förra veckan, sade att förhandlingarna hade blivit "orimliga" på grund av politiskt motstånd i Paris.
På lördag, Le Maire sa till AFP att Paris kan tänka sig att minska statens 15-procentiga andel i Renault om det leder till en "mer solid" allians mellan företaget och dess japanska partners.
Men han sa också att Renault borde fokusera på att stärka sin relation med Nissan innan man genomför fusioner med andra företag.
"Annat, allt riskerar att kollapsa som ett korthus, " varnade han i intervjun vid sidan av G20:s finansministermöte.
Le Maire avböjde på måndagen att kommentera direkt om den senaste utvecklingen i Renault-Nissan spat, men uppmanade till försoning.
"Renaults ledning och Nissans ledning måste lösa sina svårigheter och missförstånd så snart som möjligt, " sa han på måndagen i den japanska huvudstaden, där han träffar japanska tjänstemän efter helgens sammankomst av G20-finansministrar.
Varje sammanslagning mellan Renault och Fiat-Chrysler måste också bevara tillverkningsjobb i Frankrike och skydda "hållbarheten" i den franska biltillverkarens partnerskap med Nissan, han lade till.
Le Maire och hans japanska motsvarighet Hiroshige Seko utfärdade senare ett gemensamt uttalande som "bekräftade det starka stödet" från båda regeringarna för Renault-Nissan-alliansen och uppmanade båda bilföretagen att arbeta tillsammans, enligt Jiji Press-byrån.
Ministrarna stöder också de två företagens "uppriktiga diskussioner för att förbättra konkurrenskraften" för alliansen och "deras gemensamma önskan att behålla och förstärka detta vinnande samarbete, ", tilläggs uttalandet.
© 2019 AFP
