Inflygningen till platsen för den första bemannade månlandningen, Tranquility Base, gav Apollo 11-astronauterna oroliga stunder under nedstigningen. Autopiloten skulle sätta ner månlandaren Eagle bland stenblocken på flankerna av West Crater, den största kratern i bilden. Befälhavare Neil Armstrong tog över och flög örnen manuellt till en säkrare plats, ses här till vänster på bilden. Landarens nedstigningssteg ligger kvar där den landade. Den här bilden togs av Lunar Reconnaissance Orbit Camera i juni 2010, nästan 41 år efter landningen. Kredit:NASA/GSFC/Arizona State University
När Apollo 11-månmodulen närmade sig månens yta för den första bemannade landningen, befälhavaren Neil Armstrong stängde av autopiloten och flög rymdfarkosten manuellt till en landning.
En ny video, skapad vid Arizona State Universitys School of Earth and Space Exploration, visar vad Armstrong såg ut genom sitt fönster när landaren gick ner – och du kommer själv att se varför han tog över kontrollen.
Ett team ledd av Mark Robinson, huvudutredare för Lunar Reconnaissance Orbiter Camera (LROC) och professor i skolan, återskapade vyn i en slående video. De använde besättningens röstinspelning, tiderna, en video tagen på film, och bilder tagna från månens omloppsbana av LRO-kameran under de senaste 10 åren.
sa Robinson, "Den enda visuella registreringen av den faktiska Apollo 11-landningen är från en 16-mm time-lapse filmkamera, kör med 6 bilder per sekund och monterad i Buzz Aldrins fönster." Edwin "Buzz" Aldrin utsågs till LM-piloten, även om hans roll för själva landningen var att meddela LM:s höjd och hastigheter för nedstigning och framåtrörelse. Han stod på höger sida av stugan.
"På grund av den lilla storleken på landerfönstren och vinkeln som filmkameran var monterad i, vad uppdragsbefälhavaren Neil Armstrong såg när han flög LM till landningen registrerades inte, " förklarade Robinson. Armstrongs plats var på hyttens vänstra sida.
LROC-teamet rekonstruerade de sista tre minuterna av landningsbanan (latitud, longitud, orientering, hastighet, höjd) med hjälp av månens landmärkesnavigering och höjdmeddelanden från besättningens röstinspelning.
Robinson sa, "Från denna bana information, och högupplösta bilder och topografi från LROC smalvinkelkamera, vi simulerade vad Armstrong såg under de sista minuterna när han styrde LM ner till månens yta."
När videon börjar, Armstrong kunde se att autopiloten siktade på att landa på den steniga flanken av West Crater (625 fot bred). Detta fick honom att ta över manuell kontroll och flyga horisontellt, letar efter en säker landningsplats. Just då, bara Armstrong såg faran, och han var för upptagen med att flyga LM för att diskutera situationen med uppdragskontroll.
Efter att ha flugit över farorna från boulderyflanken av West Crater, Armstrong såg en säker landningsplats cirka 1, 600 fot framåt där han försiktigt sjönk ner till ytan. Strax innan landning, LM flög över vad som senare kallades Little West Crater (135 fot bred). Efter landning besökte och fotograferade Armstrong denna krater under sin extravehikulära aktivitet.
"Självklart, under landningen kunde han luta sig framåt och bakåt och vrida på huvudet för att få en sikt som var bättre än den enkla, fast ståndpunkt som presenteras här, " sade Robinson. "Men, vår simulerade film låter dig återuppleva dessa dramatiska ögonblick."
Robinson påpekar att eftersom LROC:s bilder togs nästan 50 år efter själva landningen, videon visar landarens nedstigningssteg på ytan. (Den användes som en startramp när astronauterna sprängde iväg för att de skulle återvända till jorden.) Och videon visar var de störde månens mark när de gick:leta efter mörka trådliknande stigar.
"Självklart, säger Robinson, "dessa var inte synliga för Armstrong under landningsinflygningen!"