* flygplanstyp: Olika flygplan är utformade för olika ändamål och har olika kapaciteter. Ett litet privat plan har en mycket lägre hastighetsgräns än en kommersiell flygplan, och en jaktflygplan överträffar båda.
* driftsförhållanden: Faktorer som höjd, väder och den specifika flygvägen påverkar alla den säkra hastigheten för ett flygplan.
* reglerande gränser: Flygmyndigheter fastställer förordningar för säker lufttrafikhantering och luftrumsanvändning. Dessa regler inkluderar ofta hastighetsgränser för specifika luftrumskurser och situationer.
I stället för en enda hastighetsgräns, tänk på dessa:
* Maximal driftshastighet (VMO eller VNE): Detta är den maximala hastigheten som ett flygplan kan säkert kan fungera på, oavsett dess designbegränsningar. Överskridande av denna hastighet kan leda till strukturella skador.
* Maximal Mach -nummer (MMO eller MN): För höghastighetsflygplan uttrycks ofta den maximala hastigheten som ett Mach-nummer (förhållandet mellan flygplanets hastighet och ljudhastigheten).
* kryssningshastighet: Kommersiella flygplan kryssar vanligtvis med hastigheter mellan 450 och 550 miles per timme (724 till 885 km/h).
För att sammanfatta finns det inte en enda hastighetsgräns för alla plan. Den hastighet ett flygplan kan flyga beror på dess design, de specifika driftsförhållandena och förordningarna på plats.
