VW-affären har kastat misstankar mot hela bilsektorn och skadat dieselmotorernas image över hela Europa
Tyska myndigheter sa på torsdagen att de återigen hade gjort en razzia mot huvudkontoret för världens största biltillverkare Volkswagen i en undersökning av finansiell marknadsmanipulation relaterad till alltför stora avgasutsläpp från dess fordon.
"Papper och stora mängder data" konfiskerades från 13 VW-kontor i Wolfsburg i början av denna månad, en talesman för Brunswick åklagare berättade för affärstidningen Wirtschaftswoche.
Utredarna tillade att undersökningen rör vem på företaget som var ansvarig för finansiella rapporter utfärdade av Volkswagen i slutet av 2015 som var "objektivt falska".
VW:s uttalanden svarade på misstankar om att dess fordon använde mer bränsle och släppte ut mer av växthusgasen koldioxid (CO2) än vad som hävdades i dess reklam.
Det stod i november 2015 att omkring 800, 000 fordon kan påverkas, de potentiella finansiella riskerna för gruppen beräknas till cirka 2,0 miljarder euro (2,5 miljarder USD).
Men i december stod det att efter testning hittade den bara 36, 000 fordon hade misstänkt hög koldioxidutsläpp.
"Baserat på information från den här CO2-utredningen samt den bredare undersökningen om avgasfrågor, det finns tillräckliga indikationer på att denna representation var felaktig, " sa åklagarna till Wirtschaftswoche.
"Volkswagen är övertygad om att de har uppfyllt sina skyldigheter att publicera ad-hoc finansiell information, " berättade en talesman för AFP, samtidigt som de bekräftade åklagarnas konfiskering av dess akter i början av mars.
Matthias Mueller är under utredning misstänkt för att han medvetet försenat att informera finansmarknaderna om fusket med NOx-utsläpp
Strid om ersättning
CO2-utsläppsutredningen berör både diesel- och bensinmotorer.
Det är skilt från andra undersökningar relaterade till "dieselgate"-skandalen över Volkswagens erkännande 2015 att den manipulerade 11 miljoner dieselfordon över hela världen för att fuska regulatoriska utsläppstester för kväveoxider (NOx), som är skadliga för människors hälsa.
Förutom CO2-sonden, Brunswicks åklagare har sedan juni 2016 utrett förre VW-chefen Martin Winterkorn och tidigare finansdirektören – numera styrelsens ordförande – Hans Dieter Poetsch för marknadsmanipulation.
Samtidigt utreder Stuttgart-åklagarna nuvarande VW-chef Matthias Mueller, misstänkt för att han medvetet försenat att informera finansmarknaderna om fusket med NOx-utsläpp.
Investerare förlorade enorma summor pengar efter att "dieselgate"-skandalen bröt då VW-aktier tappade 40 procent av sitt värde på bara två dagar.
Aktieägarna förföljer företaget för miljarder euro i ersättning, hävdar att chefer borde ha informerat dem tidigare om riskerna.
Utredarna har också ännu inte fastställt vem på Volkswagen som var ansvarig för fusket med dieselutsläppen.
Affären har kastat misstankar mot hela bilsektorn och skamfilat dieselmotorers image över hela Europa.
© 2018 AFP
