Air France-aktierna gick i sväng på Parisbörsen i måndags efter att det strejkdrabbade företagets vd avgick och regeringen verkade oroa sig för flygbolagets själva chanser att överleva.

Air France-KLM-chefen Jean-Marc Janaillac tillkännagav sin avgång i fredags efter att personalen vid flygbolagets franska verksamhet avvisat ett löneavtal som syftar till att få ett slut på månader av avsked.

På morgonen sjönk Air France-aktien i Paris med 12 procent till 7,13 euro, har tidigare handlat så lågt som 6,93.

Analytiker från Societe Generale sa att företagets anställda "inte bara har tvingat koncernchefen att avgå, men gjorde också investeringsfallet föråldrat”.

Byt till en "sälj"-rekommendation från ett tidigare "köp", Societe Generale sa att personalomröstningen "inte bara sätter kostnadseffektivitetsmålen på spel enligt vår uppfattning, men till och med gruppens integritet”.

Janaillac, som hade varit på tjänsten i mindre än två år och satsade sin framtid på företaget på att personalen accepterade affären, beklagade deras beslut som ett "stort slöseri".

Personal och ledning på transportören har varit låsta i en tvist om lön sedan februari.

Intermittenta strejker de senaste veckorna har lett till att en fjärdedel av flygen ställts in i genomsnitt.

Facklig personal kommer att gå ut för den 14:e dagen på måndag eftersom de trycker på för en 5,1-procentig löneökning i år när företaget återhämtar sig från år av förluster och omstrukturering.

Vem vill ha hans jobb?

"Air France-KLM är nu utan chef och kommer att få enormt svårt att attrahera en chef på hög nivå, " sa analytiker på det franska mäklarhuset Aurel-BGC.

Frankrikes ekonomiminister varnade på söndagen för att Air Frances överlevnad nu var i balans.

"Jag uppmanar alla att ta ansvar:besättningen, markpersonal, och piloter som ber om omotiverade lönehöjningar, " Ekonomiminister Bruno Le Maire berättade för nyhetskanalen BFM.

"Var ansvarsfull. Air Frances överlevnad är i balans, " han lade till.

Han varnade för att staten, som äger 14,3 procent av koncernen, skulle inte fungera som en backstop.

"Air France kommer att försvinna om det inte gör de nödvändiga ansträngningarna för att vara konkurrenskraftiga, " varnade han.

Beskedet om Janaillacs avgång kom när Air France-KLM publicerade sitt resultat för första kvartalet, som visade en nettoförlust på 269 miljoner euro (322 miljoner USD), tyngdes av tre dagars strejker som kostade cirka 25 miljoner euro per dag enligt företaget.

Gruppen varnade för att tvisten skulle raka minst 300 miljoner euro av dess rörelsevinst för hela året, drar vinsten "särskilt under" förra årets 1,9 miljarder euro.

Societe Generale-analytiker varnade för att den svagare resultatutvecklingen kan leda till en klyfta mellan Air France och dess lönsamma holländska partner, KLM.

"KLM kan (med rätta) fråga varför vinsterna genereras i Nederländerna men förlusterna i Frankrike, " sa de.

"Situationen är varken hälsosam eller hållbar, enligt vår uppfattning, " sa de.

© 2018 AFP