Tysklands Ryanair-piloter kommer att ansluta sig till en oöverträffad våg av strejker mot den franslösa transportören över hela Europa på fredag, eskalerar en rad över löner och villkor på höjden av sommarsäsongen.

Tysklands kraftfulla Cockpit -fackförening sade att de hade bett sina 400 Ryanair -piloter att lämna jobbet i 24 timmar från 03:01 (0101 GMT) på fredagen, som påverkar alla flygbolagets utgående flygningar.

"Vi beklagar extremt de drabbade passagerarna. Ansvaret ligger på Ryanairs ledning, "Cockpitpresident Martin Locher sa till en presskonferens på onsdagen.

Flytten höjer press på det irländska budgetflygbolaget efter piloter i Irland, Sverige och Belgien lovade också att slå till den 10 augusti, lovande stora störningar för tusentals semesterfirare.

Europas näst största flygbolag har kämpat med oro i personal sedan det erkände fackföreningar för första gången i december 2017, i ett försök att avvärja utbredda strejker under julperioden.

Men fackföreningar säger att deras krav på bättre löner och rättvisare kontrakt har varit oöverträffade, och inga framsteg har gjorts trots månaders förhandlingar.

Tysklands Cockpit -förbund sa att Ryanairs ledning inte hade svarat på en tisdagstidsfrist för ett förbättrat erbjudande, lämnar dem inget annat val än att slå till.

"Det kan inte göras några förbättringar utan att öka personalkostnaderna, "Locher sa, men tillade att detta har "kategoriskt" avvisats av Ryanair.

"På samma gång, Ryanair har inte i något skede signalerat var det kan finnas utrymme att hitta lösningar. Ryanair är ensam ansvarig för den eskalering som vi nu ser. "

Ryanair kommer att hålla en egen presskonferens i Frankfurt kl. 13.30 (1130 GMT).

Inför fredagens störningar, flygbolaget har redan ställt in 146 flyg av 2, 400 schemalagda i Europa.

Solidaritet

Ryanairs piloter har länge hävdat att de tjänar mindre än sina motsvarigheter hos rivaliserande budgetflygbolag.

Fackförbund vill också att det 33-åriga flygbolaget ska ge entreprenörer samma arbetsvillkor som personalens anställda.

Ett annat viktigt klagomål från arbetare baserade i andra länder än Irland är det faktum att Ryanair anställer dem enligt irländsk lagstiftning, hävdar att de flesta av dess anställda arbetar ombord på irländska flygplan och omfattas därför av irländsk lag.

Personal motsätter sig dock att detta skapar enorm osäkerhet för dem, blockera deras tillgång till statliga förmåner i sitt land.

Ryanair, som flyger i 37 länder och transporterade 130 miljoner passagerare förra året, har tidigare sagt att det var öppet för ytterligare samtal med pilotrepresentanter för att diskutera fackligt erkännande och kollektivavtal.

Men dess stridiga verkställande direktör Michael O'Leary har också varnat för att flygbolaget kan flytta jobb och flygplan till mer lönsamma områden om strejkerna fortsätter.

Transportören drabbades redan av en strejkerunda förra månaden som störde 600 flygningar i Belgien, Irland, Italien, Portugal och Spanien.

Det stod 100, 000 berörda passagerare hade alla satts på alternativa flygningar eller skulle få återbetalning.

Efter dessa stopp hotade Ryanair att flytta en del av sin Dublin -flotta till Polen om oron fortsätter, som kan kosta 300 jobb, inklusive 100 pilotpositioner.

Tysklands Cockpit -fackförening slog till med det som det såg som Ryanairs försök att spela länder mot varandra.

"Det måste stoppas att Ryanair bara kan flytta piloter till andra europeiska platser från en dag till en annan, "säger chefen för industriella förbindelser i cockpit, Ingolf Schumacher, välkomnar solidariteten bland europeiska fackföreningar.

"Vi är glada över att våra kollegor slår oss sida vid sida."

© 2018 AFP