Aston Martin, det lyxiga brittiska sportbilsmärket som gynnas av den fiktiva spionen James Bond 007, sade på torsdagen att dess kommande börsinvestering skulle se ut att värdera gruppen till upp till 5,1 miljarder pund (6,7 miljarder dollar, 5,7 miljarder euro).

Den glittrande biltillverkarens senaste huvudroll kommer att finnas på Londonbörsen i oktober, gruppen avslöjade i ett uttalande, i en plot twist som kommer att göra den till den enda listade brittiska biltillverkaren.

Delflottationen av Aston Martin-vars toppmoderna bilar vårdas av Hollywood-skådespelare, globala sportstjärnor och brittiska kungligheter - kommer att ha en prisklass på £ 17,50 till £ 22,50 per aktie.

"Genom att bli det enda bilföretag som är noterat på Londonbörsen, Aston Martin Lagonda kommer att ge investerare ett lämpligt tillfälle att delta i vår framtida framgång, "sade verkställande direktören Andy Palmer i ett uttalande.

Koncernen kommer att sälja 25 procent av sitt aktiekapital eller nästan 57 miljoner aktier. Slutlig prissättning förväntas den 3 oktober när villkorlig handel startar.

'Marknadsföringsdröm'

Fordonen har en långvarig koppling till James Bond, efter att ha gjort sin debut 1964 filmen "Goldfinger" och mer nyligen i 2015's "Spectre".

Biltillverkaren har dock en orolig historia, har förklarat sig konkurs flera gånger.

"Aston Martin har ett rutigt förflutet, efter att ha gått sönder sju gånger i sin 105-åriga historia, även om den senaste prestationen verkar vända ett hörn, "säger Harithreaves Lansdown -analytiker Laith Khalaf.

"Lyxbiltillverkaren vill öka produktionen, expanderar till SUV -marknaden och bygger sin närvaro i Kina.

"Nyckeln till framgång är att öka antalet modeller på vägen samtidigt som varumärkets exklusivitet bibehålls.

"På den fronten, att ha världens mest kända fiktiva spion som varumärkesambassadör är en tillgång de flesta marknadsavdelningar bara kan drömma om, "Tillade Khalaf.

Palmer sade också på torsdagen att företagets vändning under de senaste fyra åren har haft en "djupgående" effekt på den brittiska ekonomin, efter att ha investerat i tillverkning och teknik - och skapat tusentals jobb.

Det efterlängtade börsintroduktionen (IPO) kommer att värdera det till mellan 4,0 och 5,1 miljarder pund, riktar sig till institutionella investerare, anställda, kunder och ägares klubbmedlemmar.

Aston Martin, som grundades i en liten verkstad i London, har förvandlats till ett lyxigt märke vars klassiska bilägare inkluderar arvtagare till den brittiska tronen prins Charles.

Baserat i Gaydon, centrala England, företaget kontrolleras av italienska private equity -fonden Investindustrial och Kuwaitiska investerare. Den tyska biltillverkaren Daimler äger också 5,0 procent.

Brexit oro

Aston Martin -chefen Palmer slog nyligen larmet om möjligheten att Storbritannien kraschar ut Europeiska unionen i mars nästa år utan ett skilsmässoavtal.

Brexit är "en katastrof för industrin på båda sidor av kanalen om det inte finns någon förhandlad exit", sa han till tidningen Mail on Sunday.

Storbritanniens bredare biltillverkningssektor har vid upprepade tillfällen varnat för potentiella Brexit -nedfall.

Medan Storbritannien har en stark bilindustri, varumärkena har fallit i utländskt ägande under de senaste decennierna, med Tysklands BMW som köper Rolls-Royce och Mini, Volkswagen tar kontroll över Bentley, och Jaguar-Land Rover snappas upp av den indiska jätten Tata Motors.

© 2018 AFP