Stadsjeepar och en stor pickup kommer att få högsta fakturering på Detroits bilutställning i år, men det finns några överraskande sportbilar och elfordon på agendan.

Pressdagarna för föreställningen börjar måndag, även om det finns ett par avslöjanden inställda innan showen börjar

Det mest populära fordonet i gänget är Ford Explorer, avslöjade inför showen onsdag kväll på Ford Field, hemmet för National Football League's Detroit Lions.

Cadillac kommer att visa upp sin XT6, en mindre än en lastbil, tre-radig familjetransportör vid ett evenemang söndag kväll. Toyota tar tillbaka den högpresterande Supra på måndag. Sportbilen utvecklade en kultföljd när den fanns på marknaden från 1978 till 2002. Nissan och dess lyxmärke Infiniti planerar att visa två konceptbilar även på måndag.

Årets nordamerikanska internationella bilutställning kommer att äga rum i januari för sista gången. År 2020, det går över till juni för att slippa det kalla vädret och visa upp fler produkter ute, inklusive autonoma fordon.

Här är de stora avslöjningarna som kommer för showen, som öppnar för allmänheten från 19 till 27 januari:

TOYOTA SUPRA GR

Toyota, normalt förknippad med intetsägande men pålitliga åkerier, vill skapa lite spänning för sitt varumärke genom att återuppliva sportbilen Supra GR. Om den lever upp till sitt utseende, flytten kanske bara fungerar. Toyota presenterade den lågslungade tvåsitsiga måndagen, och det påminner om bilen som utvecklade en kultföljare när den fanns på marknaden från 1978 till 2002. Den bakre drivna 2020 Supra drivs av en 335-hästars 3-liters två-turbo inline sexcylindrig motor parad med vad Toyota kallar en snabbväxlande åttastegad automatisk växellåda med paddlar. Toyota förväntar sig att Supra ska ha en noll-till-60 mph-tid på 4,1 sekunder, med en elektroniskt begränsad toppfart på 155 mph. Supra har en jämn viktfördelning och låg tyngdpunkt för hantering. Den sitter lågt, har lätt utskjutna skärmar och ett lågt mittgaller med stora luftintag som ger det en aggressiv, atletisk look. Supra kommer att vara i amerikanska utställningslokaler i sommar. Det börjar på $ 49, 990. Gassträcka släpptes inte.

CADILLAC XT6

Marknadsföringsmedlemmarna på General Motors Cadillac -märke hoppas att den nya XT6 stora SUV kommer att skära ut en nisch på den trånga marknaden för verktyg med tre rader med säten, men är inte så stora att de anses vara lastbilar. XT6 med sex till sju passagerare har ett mejslat Caddy-utseende och unika lyxmaterial av högsta kvalitet för att skilja det åt, men det går emot välutrustade lyxversioner av Chevrolet Traverse, GMC Acadia och Buick Enclave, samt poster från BMW, Audi och andra biltillverkare. Den har också samma motor som de andra märkena, en 3,6-liters V6 som drar ut 310 hästkrafter, och en nioväxlad automatlåda. XT6 har en serie standard säkerhetsfunktioner inklusive automatisk nödbromsning, blindpunktsdetektering och bakre korsningstrafikvarning. Den säljs på sommaren som en 2020 -modell i USA Pris- och gassträcka meddelades inte.

CADILLAC FRAMTIDIG ELEKTRISK SUV

General Motors lyxmärke Cadillac visade bilder på en futuristisk el-SUV vid ett evenemang före showen söndag kväll, nedslående reportrar som förväntade sig ett produktionsklart fordon. Den skulpterade SUV:n skulle byggas av GM:s nya elfordonarkitektur, som förväntas användas för flera fordon i framtiden. Den hade en taklinje som sluttade framifrån till baksidan, Cadillacs signaturvinklade LED -strålkastare och enkel inredning utan mätare. Det fanns enorma infotainment-skärmar på baksidan av framsätena för baksätespassagerarna. Chefer beskrev batteripaketet som en "isbitbricka" med celler som kan läggas till eller subtraheras beroende på fordonet. GM meddelade förra veckan att varumärket Cadillac skulle vara företagets ledare för utrullning av elbilar, med en som kommer 2021. Men företaget sa att den som visade upp söndagen var nästa generation, inte den som kommer om två år.

FORD EXPLORER

Fords åldrande Explorer -stora SUV får en rejäl upprustning eftersom den står inför en växande konkurrens på marknaden för familjetransporter med tre sätesrader. Företaget presenterade den nya versionen förra veckan på Ford Field, och kommer att visa den igen vid autoshowen. Utforskaren, senast omarbetad för 2011 års modell, får en uppdatering från topp till botten som inkluderar en växling från fram- till bakhjulsdrift, samt uppdaterade motorer och växellådor och några fina standardsäkerhetsfunktioner. SUV:s utseende förändras inte mycket, men taklinjen lutar mer från framsidan till baksidan. Ford har också lagt till mer interiör och andra rader i säten som tippar och glider framåt med en knapptryckning. Basmotorn är en uppdaterad turboladdad 2,3-liters fyrcylindrig med 300 hästkrafter. Det finns också en 365 hästars 3-liters turboladdad V6. Och för första gången på sex år, Ford erbjuder en gaselektrisk hybrid-SUV med nya Explorer. Den har 318 hästkrafter, 3,3-liters V6-hybridsystem med upp till 500 mils räckvidd. Och det finns en högpresterande version med en 400-hästars 3-liters tvillingturbo V6. Baspriset kommer att stiga $ 400 från nuvarande $ 32, 365 exklusive frakt. Bränsleekonomi meddelades inte. Chicago-byggda Explorer säljs på sommaren.

FORD MUSTANG

Den snabbaste Mustang blir snabbare. 2020 fastback Shelby GT500 får en överladdad 5.2-liters V8-motor med hela 700 hästkrafter. Den mest kraftfulla street-legal Ford som någonsin byggts kan gå från noll till 60 miles i timmen på cirka 3,5 sekunder, med en kvarts mil under 11 sekunder, enligt företaget. Den har en sjuväxlad automatlåda som Ford säger växlar snabbare än någon manuell växellåda. Ford sa att den överförde aerodynamik och chassiteknik från Ford GT och Mustang GT4 racerbilar för att förbättra kurvtagningen. För att gå ner i vikt, bilen har en kolfiber drivaxel och cylinderhuvuden i aluminium. Inuti, den får en 12-tums instrumentskärm och tillgängliga Recaro-racingsäten. GT500 kommer i utställningslokaler under hösten. Pris och gassträcka har inte meddelats.

VOLKSWAGEN PASSAT

I stället för att lämna den sjunkande amerikanska medelstora sedanverksamheten som två av sina Detroit -konkurrenter, Volkswagen stannar kvar genom att uppdatera Passat för 2020. Men det spenderar inte stora dollar på att utveckla ett nytt chassi eller byta ut motorer och växellådor. VW gav bilen ny plåt (förutom taket) för att den skulle se sportigare ut och tweakade den befintliga 174-hästars 2-liters turbomotorn. Det förnyade också elsystemet för att hantera mer avancerade förarassistansfunktioner som nu standard automatisk nödbromsning och blindpunktsdetektering. Försäljningen i Passat i USA minskade med 32 procent förra året men kan få ett uppsving eftersom Fiat Chrysler kom ut från den medelstora bilmarknaden och Ford kommer att lämna snart. Nya Passat kommer till återförsäljare i mitten till sensommaren. Priset meddelades inte, men VW försöker hålla den nära den nuvarande basen på $ 25, 295 exklusive frakt.

Bagge

Den kraftiga Ram-pickupen som är utformad för att göra seriöst arbete är inte bara för seriöst arbete. Ja, den nya versionen för 2019 som ska presenteras i Detroit kommer med 400 hästkrafter som tillval, 6,7-liters sexcylindrig Cummins-diesel med 1, 000 fot pund vridmoment som kan dra mer än 35, 000 pund och bära 7, 680 kilo i sin säng. Men det blir också en mjukare åktur, mjukare inredning, och kan levereras med äkta trä och läder och en valfri 12-tums pekskärm och 17 högtalare Harman-Kardon ljudsystem. Mammoth grillen på den nya versionen är 30 procent större än den nuvarande och skärmarna är lite lägre. "Det är fortfarande big-rig-styling, "säger Joe Dehner, chef för Ram yttre design. Lastbilen levereras som standard med 410 hästkrafter, 6,4-liters V8. Den förlorar 143 pund från den nuvarande modellen tack vare en aluminiumhuv och lättare höghållfast stål under huven. Priset meddelades inte. Den tunga plikten, byggd i Mexiko, säljs i april.

LEXUS RC F

För dem som vill tävla på banan på helger och köra till jobbet på måndag, det finns Lexus RC F Track Edition 2020. Den uppbyggda banversionen av den fräscha RC F -prestandacupén får bättre aerodynamik på grund av en fast bakvinge och nedre främre spoiler, båda tillverkade av kolfiber. RC F -uppdateringen hjälpte bilen att tappa 176 pund jämfört med den tidigare versionen, och banupplagan förlorar ytterligare 55 kilo på grund av lättare hjul och bromsar och ett avgassystem av titan. Ändå är bromsarna större för att hantera banans värme. Båda versionerna delar en 472-hästars 5-liters V8. Men RC F Track är något snabbare från noll till 60 mph vid 3,96 sekunder. De nya versionerna kommer att komma till utställningslokaler runt april. Pris och gassträcka har inte meddelats.

INFINITI QX INSPIRATION

Människor som deltar i Detroit-showen får en inblick i hur en helelektrisk Infiniti lyx-SUV kommer att se ut när Nissan-märket presenterar QX Inspiration Concept. Med ett batteri under golvet och elmotorer på alla fyra hjulen, Inspirationens passagerarhytt flyttas framåt för mer "lounge-liknande" interiör. Den har en låg taklinje som lutar framifrån och bak med små sidofönster. Infiniti skulle inte säga hur långt inspirationen kan gå på en enda laddning, men sa att det kommer att erbjuda "intervallförtroende". Inget datum för produktion har fastställts, och det är inte säkert om inspirationen ens kommer att göras. Men Infiniti har sagt att de planerar att göra alla sina nya fordon elektriska eller gaselektriska hybrider från och med 2021.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.