• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • I ny bok, forskare tar itu med utmaningarna med att tillämpa additiv tillverkning

    Kredit:CC0 Public Domain

    Additiv tillverkning lovar som en snabbare, mindre kostsam och effektivare metod för att tillverka delar för ett brett spektrum av industrier, från flyg och fordon till sjukvård och byggnation. Men medan de tekniska framstegen med denna 3D-utskriftsteknik drar till sig uppmärksamhet, chefer inom industrin är fortfarande osäkra – till och med skeptiska – om att anta den nya tekniken till förmån för traditionella, tidstestade metoder.

    En ny bok skriven av en Missouri S&T-forskare, hennes tidigare doktorand och vice vd för en startup för additiv tillverkning (AM) erbjuder vägledning för C-suite-typer som är osäkra på om de ska gå med i AM-revolutionen eller vänta tills dess antagande blir mer utbrett.

    I Additive Manufacturing Change Management:Bästa praxis , Dr. David M. Dietrich, Michael Kenworthy och Dr. Elizabeth A. Cudney presenterar vad Cudney kallar en "vägkarta" för företagsledare som vill introducera AM i sina processer. Boken, publicerad av CRC Press, släpps på fredag, 22 februari.

    "Om företagsledare är intresserade av att föra additiv tillverkning online, den här boken kan hjälpa dem att avgöra om det är vettigt för deras bransch, säger Cudney, docent i ingenjörsledning och systemteknik vid Missouri S&T.

    Medan AM får mycket buzz i branschpressen, tekniken är så ny att få organisationer har expertis att implementera den, säger Cudney. Chefer ber vanligtvis sina projektledningsteam att ta reda på hur man kan integrera AM i sina företag, och dessa chefer vänder sig till tekniska experter för vägledning och blir ofta överväldigade av en störtflod av teknisk information, hon säger. Additive Manufacturing Change Management fokuserar enbart på att implementera AM från ledningssidan och är avsedd för chefer, inte teknisk personal, säger Cudney.

    "Industrialisering av AM är ett komplext företag och innebär mycket mer än att skaffa maskiner och placera dem i en byggnad med ett fåtal nyutbildade operatörer och ingenjörer, "skriv Dietrich, Kenworthy och Cudney i inledningen till sin bok. Ledare, de lägger till, "måste se till att teamet har en bred syn på värdet AM kan tillföra verksamheten."

    "Hinder som hindrar AM från att bli en allmänt antagen tillverkningsteknik inom industrin hade lika mycket, om inte mer, har att göra med affärsmässiga och organisatoriska utmaningar än tekniska utmaningar, säger Dietrich, som tog sin Ph.D. i ingenjörsledning från Missouri S&T 2010. "Den här boken identifierar dessa barriärer och ger verktyg för att direkt ta itu med dessa hinder."

    Dietrich, Additive Manufacturing Engineering Design Fellow för Honeywell Aerospace, bidrog med flera "krigshistorier" till boken. Han beskriver dem som "exempel i verkligheten som författarna har ställts inför inom flygindustrin när vi har försökt att industrialisera eller "produktionshärda" AM-teknik under de senaste åren." Många hämtades från hans erfarenheter inom industrin.

    Även om företagsnamn och specifika personer inte refereras, lärdomarna är verkliga. "Avsikten med att beskriva dessa tidigare händelser är förhoppningsvis att utbilda chefer och förhindra andra företag från att göra samma misstag, " säger Dietrich.

    En vinjett, med undertexten "suger för sänkta kostnader, " beskriver "ett företags ansträngningar att köpa AM-maskiner för att ligga före konkurrenterna utan en sann förståelse för fördelarna med tekniken eller en specifik strategi för att utveckla sina produktlinjer för AM."

    Dessa berättelser illustrerar några av de stötestenar chefer stöter på när de försöker introducera nya processer eller teknik, Säger Cudney.

    "Det saknas ofta planering, bristande förståelse, ett motstånd mot förändring och ibland rädsla för det okända, " säger hon. "Vår förhoppning är att den här boken kommer att ge en bra färdplan för chefer för att främja additiv tillverkning i en snabbare takt."

    För hennes del, Cudney fokuserade främst på att diskutera "ledningsfilosofier" relaterade till att introducera ny teknik som kan appliceras på en rad branscher. Hennes 10-åriga privata erfarenhet inom bilindustrin gav boken ytterligare ett verkligt sammanhang.

    "Vi ville ta en titt på hur företag kan rulla ut en ny teknik, nya processer och utrustning och integrera det på ett sådant sätt att du har en bra produkt i slutändan, " säger Cudney.

    Additive Manufacturing Change Management:Bästa praxis är den senaste boken i CRC Press Continuous Improvement Series of books.


    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com