Lufthansa, Europas största flygbolagskoncern, sade på torsdagen att kapaciteten som höjs mot gränserna på överfulla flygplatser skulle minska tillväxten i år eftersom det rapporterade att dess resultat sjönk 2018.

Nettovinsten för den Frankfurt-baserade koncernen uppgick till 2,2 miljarder euro (2,5 miljarder USD), ned 8,0 procent på årsbasis.

Störningar i flygtrafiken, högre bränslekostnader och det dyra förvärvet av stora delar av den nedlagda konkurrenten Air Berlin vägde allt på resultatet, Lufthansa sa, uppväger en ökning med 6,0 ​​procent i intäkter till 35,8 miljarder euro.

Ser man framåt mot 2019, Lufthansas chefer sa att de hade minskat sina mål för kapacitetstillväxt, eller öka antalet tillgängliga platser, eftersom flaskhalsar i infrastruktur på flygplatser och flygledning gör det en utmaning att lägga till nya flygningar.

I sommar, Kapaciteten blir 1,9 procent högre än förra året – hälften av den tidigare aviserade ökningen.

Under 2019, Lufthansa räknar med att intäkterna växer med mellan fyra och sex procent.

Men den ser att dess rörelsemarginal sannolikt faller från de 7,9 procent som registrerades 2018, vilket ger ett intervall på 6,5 procent till 8,0 procent för 2019.

Bränslepriserna förväntas stiga ytterligare i år efter att ha stigit 850 miljoner euro 2018, då koncernen även bokade 518 miljoner i kostnader för försenade och inställda flyg.

Ekonomidirektör Ulrik Svensson lovade att "ytterligare förbättra vår kostnadseffektivitet" efter att ha uppnått den tredje årliga minskningen av utgifterna i rad.

2018 års resultat belastades också med 170 miljoner euro under de tre första kvartalen från integrationen av Air Berlin i Lufthansas lågprisarm Eurowings – en process som enligt gruppen nu är klar.

© 2019 AFP