Utredare i Etiopien finkammade platsen för Boeing 737 MAX-kraschen den 16 mars, medan flygdatainformation kommer att granskas för ledtrådar om orsaken till den andra olyckan med flygplanet på fem månader
Boeings ödesdigra 737 MAX och federala tillsynsmyndigheter nästa vecka kommer att möta kongressens första offentliga grillning över de två dödliga flygolyckorna de senaste månaderna.
Senator Ted Cruz, republikanen från Texas, efterlyste en utfrågning av handelsunderkommittén för luftfart och rymd, för den 27 mars, med tre transporttjänstemän, särskilt den tillförordnade chefen för Federal Aviation Administration.
Cruz har för avsikt att hålla en andra utfrågning för att fråga Boeing-tjänstemän såväl som piloter och andra i branschen, enligt uttalandet.
Mer än 300 människor omkom i de två kraschen med 737 MAX 8:or som inträffade kort efter starten i Indonesien i oktober och i Etiopien tidigare denna månad.
Boeing och FAA är under utredning av transportdepartementet för hur utrullningen av jetplanet hanterades, speciellt det nya flygsystemet, MCAS stall-förebyggande system, som var inblandad i Lion Air-kraschen i oktober.
Piloter har klagat på att de inte informerats om det nya systemet, vilket kan tvinga ner näsan på planet om det får en felaktig avläsning från en sensor som gör att det verkar som om planet riskerar att stanna.
Kommittén kommer nästa vecka att höra FAA:s tillförordnade chef Daniel Elwell, samt transportavdelningens chefsutredare, Calvin Scovel, och National Transportation Board ordförande Robert Sumwalt.
FAA sa på onsdagen att de kommer att granska informationen från cockpit-röstregistratorn och flygdataregistratorn från Ethiopian Airlines-olyckan när den blir tillgänglig.
"Att förstå omständigheterna som bidrog till denna olycka är avgörande för att utveckla ytterligare åtgärder och återställa flygplan i drift, " sa FAA.
© 2019 AFP