På denna måndag, 8 april kl. 2019, filfoto, Boeing 737 Max 8 jetplan, byggd för American Airlines, vänster, och Air Canada parkeras på flygplatsen intill en Boeing Co. -produktionsanläggning i Renton, Beställningar och leveranser av Boeings 737 Max störtade under det första kvartalet när planet jordades runt om i världen efter en andra dödlig krasch. Boeing avslöjade tisdagen, 9 april kl. att den inte fick några nya beställningar för Max i mars. (AP Photo/Elaine Thompson, Fil)
Beställningar och leveranser av Boeings 737 Max störtade under första kvartalet när planet grundades runt om i världen efter en andra dödlig krasch.
Boeing avslöjade i tisdags att det inte fick några nya beställningar för Max i mars. Det tog 29 nettoorder för 737 -talet under årets tre första månader, men det visade sig att endast 10 av de inblandade Max, den senaste versionen av Boeings mest sålda plan. Köparna identifierades inte.
Under första kvartalet förra året, Boeing tog 122 beställningar för 737, inklusive 112 för Max, ledd av stora order från Southwest Airlines och Irlands Ryanair.
Boeing avbröt Max-leveranser i mitten av mars efter att regulatorer grundade planen. Första kvartalets leveranser av alla 737 inklusive Max-modeller sjönk till 89 från 132 under samma period förra året.
Förra veckan, Boeing meddelade att man kommer att minska produktionen av 737 från 52 i månaden till 42 i månaden. Under tiden, flygbolag som äger nästan 400 Max -jets ställer in flyg.
Nedgången i leveranser förväntades och skadan på Boeing kan vara tillfällig om företaget kan slutföra en fix på nyckelprogramvara på Max och försäkra tillsynsmyndigheter och passagerare om att det är ett säkert plan.
Många analytiker tror att leveranserna bara kommer att försenas, inte förlorad för alltid, såvida inte flygbolagen avbryter beställningar av planet.
På denna måndag, 8 april kl. 2019, filfoto, en arbetare tittar upp på en parkerad Boeing 737 Max 8 byggd för Jet Airways medan ytterligare en 737 Max 8 gjord för Shenzhen Airlines står bakom vid en Boeing Co -produktionsanläggning i Renton, Beställningar och leveranser av Boeings 737 Max störtade under det första kvartalet när planet jordades runt om i världen efter en andra dödlig krasch. Boeing avslöjade tisdagen, 9 april kl. att den inte fick några nya beställningar för Max i mars. (AP Photo/Elaine Thompson, Fil)
Regulatorer runt om i världen grundade planet förra månaden efter att en Ethiopian Airlines Max kraschade mindre än fem månader efter att ett Lion Air Max störtade i havet utanför Indonesiens kust. I alla, 346 människor dog.
Boeing har erkänt att i varje krasch, en defekt sensor utlöste ett anti-stall-system när det inte behövdes, trycker ner planet på näsan. Piloter på varje flygning kämpade utan framgång för att återfå kontrollen, enligt flygdata som hämtats från planen.
Företaget arbetar fortfarande med programuppdateringen, som försenades nyligen med flera veckor på grund av upptäckten av ett andra mjukvaruproblem. Boeing har inte beskrivit det andra problemet men säger att det inte är relaterat till anti-stall-systemet.
Separat på tisdag, American Airlines minskade en viktig intäktsuppskattning efter att ha ställt in 1, 200 flygningar under det första kvartalet på grund av grundandet av dess 24 Max -jetplan.
Amerikanskt, världens största flygbolag, sa att det inte kan förutsäga den framtida ekonomiska skadan från flygplanets förankring förrän det vet hur länge jetplanen kommer att parkeras och under vilka omständigheter de får flyga igen.
Över helgen, American tog bort planet från sitt schema fram till den 5 juni - sex veckor längre än tidigare - vilket understryker insikten bland flygbolagen att Max kommer att parkera längre än tidigare förväntat.
Amerikanen säger att intäkterna för varje flygning en mil kommer att vara platta till upp till 1 procent, ned från den ursprungliga prognosen för platt till upp till 2 procent.
American skyllde också på regeringens avstängning och 940 avbokningar på grund av felaktigt arbete från en entreprenör på inredningen i flera andra Boeing -plan.
© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.