Nissans vd sa på måndag att han kommer att avgå nästa vecka, fördjupning av krisen hos den japanska biljätten som fortfarande har gripits och avsatts av förre chefen Carlos Ghosn på grund av påstådda ekonomiska missförhållanden.

Det är ännu ett slag för företaget som har sett försäljningen sjunka och tvingats dra ned på jobb sedan Ghosns häpnadsväckande arrestering för att ha gömt en del av sin lön från officiella dokument till aktieägarna.

Hiroto Saikawa sa att han skulle lämna företaget den 16 september, efter resultatet av en utredning om överskottslön han fått efter att ha ändrat villkoren för en bonus.

Saikawa misstänks för att felaktigt ha lagt till 47 miljoner yen (440 dollar, 000) till hans ersättning enligt ett system där styrelseledamöter kan tjäna en bonus om deras företags aktiekurs stiger över en viss nivå under en bestämd period.

Nissan-tjänstemän var angelägna om att betona att det inte fanns någon olaglighet men att han inte borde ha delegerat uppdraget till en yngre chef.

"Vid slutet av dagen, den operation som presidenten själv borde ha utfört ... delegerades till andra, vilket är ett brott mot reglerna, " sa Motoo Nagai, en styrelseledamot.

Saikawa erkände att han överlämnade uppgiften till ett företagssekretariat och sa att han "inte var stolt" över detta men insisterade på att det inte var samma sak som det tjänstefel som Ghosn anklagas för.

Han var att det var "helt annorlunda än det avsiktliga felet som avslöjades" under den interna Nissan-undersökningen av Ghosn och hans högra hand, USA:s verkställande direktör Greg Kelly.

Det kontroversiella "share appreciation"-programmet har nu skrotats, meddelade Nissans styrelse.

Nuvarande operativ chef, Yasuhiro Yamauchi, tillträder som tillförordnad VD den 16 september, när Saikawa officiellt lämnar, och Nissan hoppas kunna hitta en permanent ersättare i slutet av oktober.

Påstådda överbetalningar

Biltillverkaren genomgår för närvarande en översyn avsedd att stärka styrningen efter Ghosn-skandalen.

I juni, Nissan aktieägare röstade för olika åtgärder inklusive inrättandet av tre nya tillsynskommittéer som ansvarar för utnämningen av högre tjänstemän, lönefrågor och revision.

De godkände också valet av 11 styrelseledamöter när företaget omstrukturerar, bland dem två Renault-chefer samt Saikawa.

Reformerna var utformade för att sätta Nissan på en mer stabil fot efter arresteringen av Ghosn, som har fått sparken från sina ledarroller på det japanska företaget och andra.

Han väntar på rättegång anklagad för att ha underrapporterat miljontals dollar i lön och för att ha använt företagets medel för personliga utgifter.

Ghosn har förnekat alla brott och anklagar Nissan-chefer som motsatte sig hans planer på att ytterligare integrera företaget med franska Renault för att ha planerat mot honom.

'Mörk sida'

Saikawa, en en gång Ghosn-protege, vände sig skarpt mot sin tidigare mentor efter hans arrestering, med hänvisning till den "mörka sidan" av tycoonens tjänstgöringstid och anklagade honom för att tillägna sig okontrollerad makt som gjorde att hans påstådda fel skulle kunna upptäckas.

Men vd:n själv kom under press i skandalens spår, står inför uppmaningar att avgå från aktieägare som ser honom som alltför starkt förknippad med Ghosn-eran.

Och medan han motstod uppmaningar om att avgå omedelbart, han har alltid sagt att han planerade att lämna över tyglarna efter att Nissan är tillbaka på rätt spår.

Ghosn-skandalen har visat sig katastrofal för Nissan, som i juli meddelade att nettovinsten sjönk nästan 95 procent under april-juni kvartalet, och bekräftade att det skulle minska 12, 500 jobb över hela världen.

Det japanska företaget har också kämpat för att stabilisera sin relation med Renault som en del av en trepartsallians med Mitsubishi Motors som Ghosn grundade och en gång ledde.

På frågan hur han kände sig för sin en gång mentor Ghosn och Kelly, Saikawa sa att han trodde att deras handlingar hade försatt företaget i den svåra situation som det nu befinner sig i – med svårigheter för kunderna, personal och återförsäljare.

"Detta är det största ansvaret ... och jag tycker att de borde tänka på det här, de borde må dåligt över detta. Men de har inte uttryckt någon ursäkt för att ha skapat den här situationen, sa Saikawa.

"Jag vill att Mr Kelly och Mr Ghosn ska må dåligt över den situation de har skapat."

© 2019 AFP