Uber VD Dara Khosrowshahi presenterade en ny version av sin smartphone -app vid ett evenemang i San Francisco
Uber presenterade på torsdagen en uppdaterad version av sin smartphone -app som väver samman tjänster från delade åkattraktioner till scheman för kollektivtrafik och lägger till fler säkerhetsfunktioner.
Den nya appen är avsedd att låta Uber -användare se, och utnyttja helst företagets utbud av alternativ för att ta sig runt eller få måltider levererade.
"Vi vill att Uber ska vara operativsystemet för ditt vardagsliv:hur du än vill flytta runt i din stad, och vad du än behöver, vi vill att Uber ska vara din go-to-app, "säger Ubers verkställande direktör Dara Khosrowshahi.
"Uber började med turer på begäran, men vi har vuxit till att erbjuda tillgång till allt från matleverans till elcyklar och skotrar. "
Rider, Äter matleverans och andra alternativ visas sida vid sida i den nya applikationen, som Uber sa testas i hundratals städer i USA och andra länder.
Uber förstärkte också säkerhetsfunktioner, lägga till ett alternativ för personer som väntar på åkattraktioner för att få fyrsiffriga koder de kan be förare att bekräfta för att vara säker på att fordonet de ska sätta sig i verkligen är det som skickas till dem av tjänsten.
Den nya Uber -appen låter ryttare rapportera säkerhetsproblem till företaget under sina resor, eller skicka ett textmeddelande till polisens räddningstjänst i städer som stöder tekniken.
Uber säkerhetsproduktchef Sachin Kansal vänder sig till publiken under en Uber -produktlansering i San Francisco, diskutera den uppgraderade appens säkerhetsfunktioner
Nödtextmeddelanden laddas automatiskt med detaljer som modellbilen, licensnummer, och plats, enligt Khosrowshahi.
Uber sa att det förbättrade ett system för "ID-kontroll i realtid" i appen, lägger till blinkande, leende och andra rörelser till teknik för ansiktsigenkänning som är utformad för att se till att den registrerade Uber -enheten verkligen är personen bakom ratten.
Detta innebär att rideshare -företag pressas för att stävja kriminella handlingar, inklusive sexuella övergrepp mot förare och ryttare.
Vägen till vinst?
Ubers översynade app bör uppmuntra till mer användning men det är osannolikt att det botar företagets oförmåga att göra vinst, Gartners analytiker Michael Ramsey sa till AFP.
Ramsey hävdade att Uber kan behöva göra mer än att bara marknadsföra sina egna tjänster i applikationen.
"Det Uber gör är ett drag i rätt riktning, men de måste ge upp den muromgärdade trädgården och sätta alla på deras plattform, "sa Gartner -analytikern.
En ny Uber-säkerhetsfunktion visas vid en produktlanseringsevent i San Francisco av den åkande jätten
"Det slutna ekosystemet för punkt-till-punkt-transport kommer inte att fungera."
Ramsey sa att Uber kommer att tvingas lägga rivaler som Lyft och Lime på sin plattform, hävdar att Apple eller Google kan lansera tjänster som väver samman mobilitetsappar, betalningar, lösenord och mer.
"Ju längre Uber stänger dörren till att vara en enda stor app, det gör att en dörr öppnas för konstiga konkurrenter som Apple eller Google, "Sa Ramsey.
Teknologianalytiker Rob Enderle från Enderle Group såg en risk för att konsolidering av Uber -erbjudanden i appen kan försvåra användarnas liv samtidigt som det inte ger starka incitament att kombinera tjänster.
Till exempel, någon som hämtar en bilresa från Uber är mer benägna att bege sig till en restaurang än som är intresserad av att använda Eats -matleverans.
Någon som letar efter en delad el -skoter eller cykel skulle förmodligen föredra en i närheten, oavsett leverantör, istället för att gå en stund för att använda ett Uber Jump -erbjudande, resonerade analytikern.
"Det finns väldigt olika mål för Ubers olika tjänster, Sa Enderle.
"Jag ser inte synergin mellan erbjudandena eftersom jag inte ser människor flytta från det ena till det andra."
Uber sa att den nya mobilappen kommer att ge människor en mängd olika transportalternativ och tjänster, med förbättrade säkerhetsfunktioner
Lockande förare
Det San Francisco-baserade företaget sa också att det lägger till funktioner som är avsedda att göra det mer lockande, och lukrativt, att vara en Uber -förare.
En "inkomstuppskattare" kommer att hjälpa förare att bättre projicera hur mycket pengar de kan förvänta sig att tjäna, medan nya verktyg som en "Demand Heatmap" kommer att markera områden där fler människor söker åkattraktioner.
Detta sker efter att Kalifornien antagit lagstiftning som syftar till att kräva att rideshare -företag behandlar kontraktsförare som anställda, ett mått som träffar affärsmodellen för företag som Uber och Lyft.
© 2019 AFP
