Skulle det inte vara bra om du kunde ha din egen resechef på dig med omedelbar tillgång till biluthyrning, tåg, bussar och spårvagnar? Och tänk om du kunde planera, boka och betala för varje resa med en mobilapp? Nu kan du bidra till en positiv förändring av resvanor med delad eller kollektivtrafik, gå och cykla, istället för att köra din bil. Dessa är alla möjliga nu tack vare det EU-finansierade IMOVE-projektet som introducerades för att påskynda spridningen och låsa upp skalbarheten för mobilitet-som-en-tjänst (MaaS)-system i Europa.

MaaS innebär att föra transport- och mobilitetsval samman under en enda digital plattform, med alternativ för pay-as-you-go eller prenumerationspaket. MaaS ses som ett gångbart alternativ till fragmenterad mobilitet och bilägande, med potential att förändra hur människor reser. IMOVE-projektpartnern TfGM har nyligen introducerat en ny MaaS-plattform för invånarna i Manchester för att skapa en integrerad reselösning genom att förbättra sättet på vilket olika transportsätt samverkar i staden. En minskning av trafikstockningarna och främjandet av delade och aktiva resor är de förväntade resultaten.

Projektets webbplats säger:"Ett enda abonnemang kommer att leverera denna dörr till dörr-tjänst, göra sig av med fickorna fulla av biljetter till bussen, tåg eller annan transport." Den tillägger:"Leverantören kombinerar transportinfrastruktur, reseinformation, betaltjänster via en applikation."

I en nyhet i tidningen "Mobile Marketing", Sam Li, senior innovation officer på TfGM, säger:"IMOVE-pilotprojektet hjälper människor som arbetar i och runt Manchester att använda det mest effektiva transportsättet för att ta sig till sina destinationer, som inkluderar pendling till och från jobbet och affärsrelaterade resor." Han säger också att målet med projektet "är att uppmuntra en positiv förändring av resvanor, uppmuntra människor att lämna sin egen bil hemma och använda delad eller kollektivtrafik, gå och cykla."

Levande labb

Förutom Manchester, IMOVE-lösningar är inriktade på andra europeiska Living Labs:Berlin, Göteborg och Turin. När det gäller Turin, kommunens MaaS kombinerar följande:"Kollektivtrafik, Cykeldelning, Traditionell bildelning, Gratis flytande bildelning (Car2go), Elbilsdelning (Enkelvägs), Samåkning (med tre olika operatörer som ska integreras), " som det står på projektets webbplats. "MaaS-systemet introducerades 2012 (med integrationen av PT och bildelningen) med ett integrerat biljettsystem BIP—Biglietto Integrato Piemonte) som täcker ett större område runt staden. Systemet växte upp under åren och inkluderar fler transportsätt, " tillägger det. Kommunen har också godkänt en plan som innebär att implementera "C02-certifieringar som syftar till att belöna med krediter för hållbara beteenden hos medborgare, " enligt projektets hemsida.

Projektet IMOVE (Unlocking Large-Scale Access to Combined Mobility through a European MaaS Network) avslutades i november 2019. Det förväntas så småningom bana väg för att tillhandahålla roamingtjänster för MaaS på en gränsöverskridande europeisk nivå.