Det här fotot från Stellantis visar den nya, helelektriska Jeep Recon. Jeep kommer att börja sälja två helelektriska stadsjeepar i Nordamerika och ytterligare en i Europa under de kommande två åren. De nya elbilarna, Jeeps första, är en del av Stellantis-varumärkets planer på att konvertera hälften av sin försäljning i USA och hela sin europeiska försäljning till batteridrivna fordon till 2030. Kredit:Stellantis via AP
Jeep kommer att börja sälja två helelektriska stadsjeepar i Nordamerika och ytterligare en i Europa under de kommande två åren.
De nya elbilarna, Jeeps första, är en del av Stellantis-märkets planer på att konvertera hälften av sin försäljning i USA och hela sin europeiska försäljning till batteridrivna fordon till 2030. De är de första för märket, och chefer lovar att de Kommer att vara fullt kapabel till terrängresor.
De nya fordonen inkluderar Jeep Recon, en fyrhjulsdriven medelstor SUV ungefär lika stor som Jeep Wrangler och konkurrerar med Fords gasdrivna Bronco Sport. Den kommer att tillverkas i en hemlig nordamerikansk fabrik från och med 2024. Inget sortiment, prestandasiffror eller priser publicerades.
Jeep kommer också att börja tillverka en helelektrisk Wagoneer S mellanstor lyxsuv 2024 som också kan köra terräng. Den elektriska förlängningen av undermärket Wagoneer förväntas gå 400 miles (650 kilometer) på en enda laddning, ha 600 hästkrafter och kunna resa från noll till 60 miles per timme (100 kilometer i timmen) på cirka 3,5 sekunder .
Wagoneer S kommer också att byggas i Nordamerika vid en fabrik som ännu inte har avslöjats. Inga priser släpptes på denna SUV heller.
Det här fotot från Stellantis visar den nya Jeep Avenger, den första helt elektriska Jeep-SUV någonsin. Jeep kommer att börja sälja två helelektriska stadsjeepar i Nordamerika och ytterligare en i Europa under de kommande två åren. De nya elbilarna, Jeeps första, är en del av Stellantis-varumärkets planer på att konvertera hälften av sin försäljning i USA och hela sin europeiska försäljning till batteridrivna fordon till 2030. Kredit:Stellantis via AP
Det här fotot från Stellantis visar den nya Jeep Avenger, den första helt elektriska Jeep-SUV någonsin. Jeep kommer att börja sälja två helelektriska stadsjeepar i Nordamerika och ytterligare en i Europa under de kommande två åren. De nya elbilarna, Jeeps första, är en del av Stellantis-varumärkets planer på att konvertera hälften av sin försäljning i USA och hela sin europeiska försäljning till batteridrivna fordon till 2030. Kredit:Stellantis via AP
På väg mot Europa nästa år kommer Jeep Avenger kompakta SUV, märkets första helt eldrivna fordon. Jeep säger att den lilla Avenger, med 250 miles (400 kilometer) räckvidd per laddning, inte kommer till USA. Den är bättre lämpad för Europa, där det finns en stark marknad för mindre fordon, sa chefer.
Avenger kommer att presenteras officiellt den 17 oktober på Paris Motor Show. Den kommer till utställningslokalerna i början av nästa år.
Jeep planerar också att introducera fyra helelektriska stadsjeepar i Nordamerika och Europa i slutet av 2025, sa cheferna.
Den här bilden från Stellantis visar att den helelektriska Wagoneer S. Jeep kommer att börja sälja två helelektriska stadsjeepar i Nordamerika och ytterligare en i Europa under de kommande två åren. The new EVs, Jeep's first, are part of the Stellantis brand's plans to convert half of its U.S. sales and all of its European sales to battery-electric vehicles by 2030.Credit:Stellantis via AP
The Recon, though, will not replace the Jeep Wrangler small SUV, said Christian Meunier, the brand CEO. "The Wrangler is the icon," he said, without saying there would be an electric Wrangler.
Jeep, he said, is on a path to become the leading zero-emission SUV brand across the globe. The company has a goal of selling the SUVs in China, executives said. + Utforska vidare
© 2022 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna. Detta material får inte publiceras, sändas, skrivas om eller omdistribueras utan tillstånd.
