Bilmarknaden i Europas största ekonomi Tyskland växte kraftigt i juli, officiella uppgifter visade fredag, men siffror för året hittills visar att försäljningen knappt slår 2018 års nivåer.

Vid nästan 333, 000, bilförsäljningen i juli ökade med 4,7 procent från året innan, vägtransportmyndigheten KBA sade i ett uttalande.

Men från januari till juli, ökningen var mycket mer blygsam, lägga till 1,2 procent för att nå strax under 2,2 miljoner fordon.

Vid sidan av kvartalsvisa vinstdata som släppts de senaste veckorna, biltillverkare som Volkswagen och BMW har lyft fram prognoser för att den globala marknaden kommer att krympa i år, samtidigt som de basunerar ut sin egen framgång med att trotsa trenden.

De senaste KBA-siffrorna visar att på hemmamarknaden Tyskland, High-end tillverkaren BMW kunde öka försäljningen med 10,5 procent under de första sju månaderna, till nästan 164, 000.

Rival Daimlers flaggskepp Mercedes-Benz-varumärke expanderade med 2,3 procent, till över 192, 000, medan VW dotterbolag Audi krympte 4,1 procent till över 177, 000.

Bland massmarknadsmärken, VW hängde på sin topplacering med nästan 20 procent av de sålda bilarna mellan januari och juli på 406, 000 – även om siffran minskade med 5,2 procent jämfört med förra året.

Opel, övertogs 2017 av franska Peugeot, kunde öka försäljningen med 2,2 procent, till nästan 139, 000.

Med en marknadsandel på 33 procent, dieseldrivna bilar låg fortfarande på låga popularitetsnivåer jämfört med åren innan Volkswagens massiva "dieselgate"-utsläppsfuskskandal bröt ut 2015.

De flesta återstående bilar som såldes var bensindrivna, på 58,2 procent.

Bara 21, 560 av de nya bilarna som registrerades var hybrider, 6,5 procent av det totala, även om det representerade en ökning med 59 procent jämfört med föregående år.

Och nästan 6, 000 elfordon körde ut – vilket ger en marknadsandel på 1,8 procent.

© 2019 AFP