En bom är en lång, tung stång eller balk som används för att stödja eller förlänga något. I samband med konstruktion och ingenjörsarbete används bommar vanligtvis för en mängd olika ändamål, inklusive:

1. Kranbommar: Kranar är utrustade med bommar som sträcker sig horisontellt från kranens centrala kropp. Dessa bommar gör att kranen kan lyfta och flytta tunga föremål över ett större område. Bommens längd kan variera beroende på den specifika kranmodellen och applikationen.

2. Grävmaskinsbommar: Grävmaskiner använder bommar för att utöka räckvidden för deras gräv- och lyftkapacitet. Bommen på en grävmaskin består vanligtvis av flera ledade segment som kan justeras till olika vinklar och positioner.

3. Derricks: Borrtorn är lyftanordningar som använder en bom och ett rep eller kabelsystem. Bommen stöds vanligtvis av en fast mast eller torn och möjliggör kontrollerad lyft och sänkning av laster.

4. Teleskopbommar: Teleskopiska bommar är utformade för att förlängas och dras in på ett teleskopiskt sätt. Detta möjliggör en variabel räckvidd utan behov av manuella justeringar. De används ofta på utrustning som flygliftar, körsbärsplockare och manhissar för att ge höjdåtkomst för underhålls- och konstruktionsuppgifter.

5. Hydrauliska bommar: Hydrauliska bommar har hydraulsystem för att driva förlängningen och indragningen av bommen. Dessa bommar erbjuder exakt kontroll och kan hantera tunga belastningar. De finns vanligtvis på utrustning som grävmaskiner, grävmaskiner och vissa typer av kranar.

6. Artikulerande bommar: Ledbommar består av flera sektioner som kan böjas eller ledas i olika leder. Detta möjliggör ökad flexibilitet och förmågan att navigera runt hinder eller nå specifika positioner. Ledbommar används ofta på körsbärsplockare och luftliftar.

7. Fockbommar: Jibbbommar är ytterligare förlängningar fästa vid änden av en primärbom. De ger utökad räckvidd utöver standardbomlängden och används ofta på kranar eller borrtorn för specialiserade lyftoperationer.

Bomdesign och konstruktion tar hänsyn till faktorer som lastkapacitet, stabilitet, strukturell integritet och förarens säkerhet. De är konstruerade för att utföra olika uppgifter och hantera olika typer av belastningar som krävs i olika konstruktions-, industri- och underhållsapplikationer.