Att jämföra skillnaden mellan bensinkvaliteter ger dig möjlighet att förstå varför en del gas är dyrare och hur olika bensinklasser kan gynna din bil eller skada din motor. All bensin härstammar från olja, men hur oljan behandlas och bearbetas kommer att bestämma exakt kvalitet och funktion. Att placera rätt bensinmängd i ditt fordon kan hålla det löpande och skydda motorn från onödigt slitage.
Historia
Bensin i sin tidigaste form användes för att behandla huvudet löss och det såldes i små flaskor. Det var inte förrän på 1920-talet när bly tillsattes till bensin för att förbättra bilmotorns prestanda. Graderad bensin började dyka upp inom samma tidsperiod, och det fanns två bensinstorlekar att köpa: vanlig klass och mellanklass /plus. Graderna av bensin organiserades med den oktan som varje erhållen.
Typer
Det finns tre huvudtyper bensinkvaliteter tillgängliga i USA. Dessa inkluderar regelbundna (87 oktanvärde), plus /midgrade (89 oktanklassificering) och premium (92 oktanklassificering). Den bensinkvot du behöver använda bestäms av din fordonstillverkare. Det finns ingen extra fördel att använda högkvalitativ bensin om ditt fordon kräver regelbunden betyg.
Identifiering
Regelbundna, plus /mellanklass och premium bensinkvaliteter identifieras alla av sin oktanivå. Octannivåer beskriver volatiliteten inom specifika bensinkvaliteter. Vanlig bensin har en oktantal mellan 85 och 88, med i genomsnitt 87. Midgrade, eller plus, bensin har en oktantal på 88 till 90, med genomsnittet 89. Premium-bensin har en oktantal som är större än 90, med medeltalet 92.
Effekter
Olika betyg av bensin brinner annorlunda. Ju lägre oktanivån desto lättare bensin kommer att brinna. För drivaggregatskontrollmotorer har motorerna utformats för att bränna den optimala mängden bensin, så den exakta klassen har liten inverkan på fordonsprestanda. Alla bensinkvaliteter innehåller lika stora värmeenergier, men deras förbränningsnivå varierar.
Fördelar
Bensinkvaliteter informerar dig om hur lätt bensin brinner i din motor. Nedre oktanivåer kan förbränna lättare vid komprimering, vilket kommer att göra ett knackande eller pingande ljud i din motor. Standardprestandafordon är utrustade för att använda rätt mängd kompression för att eliminera förbränningspingar. Sportfordon, eller högpresterande bilar, dra nytta av midgrade till premium bensin eftersom deras motorer har byggts för högre kompressionsnivå för ökad körkraft. Det finns ingen extra fördel i midgrade till premium bensinkvaliteter om ditt fordon kräver bensin av vanlig kvalitet.
