2015 blev Connecticut den första staten i landet att implementera en statlig policy för att ta itu med rasskillnader i trafikstopp. Policyn, känd som "End Racial Profiling Act", kräver att poliser samlar in data om varje trafikstopp, inklusive förarens ras eller etnicitet. Dessa data används sedan för att identifiera och adressera eventuella mönster av rasprofilering.
Sedan End Racial Profiling Act implementerades har Connecticut sett en betydande minskning av rasskillnaderna i trafikstopp. Under 2015 var sannolikheten för svarta förare tre gånger större att bli stoppad av polisen än vita förare. År 2018 hade den skillnaden minskat till bara två gånger.
Connecticuts framgång med att minska rasskillnaderna i trafikstopp beror delvis på statens starka engagemang för transparens och ansvarsskyldighet. End Racial Profiling Act kräver att polisavdelningar offentligt rapporterar sina trafikstoppdata, vilket gör det möjligt för allmänheten att hålla polisen ansvarig för alla diskriminerande metoder.
Dessutom har Connecticut satsat på att utbilda poliser i hur man undviker rasprofilering. Denna utbildning innehåller instruktioner om rasprofileringens historia, de omedvetna fördomar som kan leda till diskriminerande metoder och vikten av att behandla alla förare med respekt.
Varför andra stater inte har lyckats
Medan Connecticut har varit framgångsrika i att minska rasskillnaderna i trafikstopp, har andra stater inte varit lika framgångsrika. Det finns ett antal anledningar till detta, inklusive:
* Brist på politisk vilja. Vissa stater har helt enkelt inte den politiska viljan att ta itu med rasprofilering. Detta kan bero på motstånd från brottsbekämpande myndigheter, motstånd från mäktiga intressegrupper eller en allmän brist på medvetenhet om problemet.
* Svaga lagar. Även stater som har antagit lagar för att ta itu med rasprofilering har ofta svaga lagar som inte kräver att polisavdelningar samlar in data om trafikstopp eller rapporterar dessa uppgifter till allmänheten. Detta gör det svårt att identifiera och ta itu med mönster av diskriminering.
* Otillräcklig utbildning. Poliser i många stater får inte adekvat utbildning i hur man undviker rasprofilering. Detta kan leda till att poliser gör diskriminerande stopp utan att ens inse det.
Slutsats
Connecticuts framgång med att minska rasskillnaderna i trafikstopp är en modell för andra stater att följa. Genom att implementera starka lagar, samla in och rapportera data och investera i utbildning kan stater göra sina vägar säkrare och mer rättvisa för alla.
