En kanadensisk domstol har väckt ilska från oljeindustrin genom att avbryta utbyggnaden av en rörledning till Stilla havet av miljöhänsyn - och slagit ett stort slag mot premiärminister Justin Trudeaus klimatplan.

Federal Court of Appeal den 30 augusti beordrade byggandet av Trans Mountain -rörledningen som förbinder Albertas oljesand till Stilla havet. säger tillsynsmyndigheter hade misslyckats med att överväga effekterna av ökad tankfartstrafik till hamnen i Vancouver på lokala späckhuggare.

Trudeau -regeringen, som regelbundet kräver globala åtgärder för att stoppa klimatförändringarna, godkände utbyggnaden av rörledningen i slutet av 2016, tillsammans med två andra nya ledningar.

"Det var en kompromiss att övertyga oljerika provinser att göra mer i klimatkampen, inte mindre, "sa en ledare i dagbladet La Presse på måndagen.

Kanada åtog sig vid ett möte i Paris 2015 att minska sina utsläpp av växthusgaser med 30 procent fram till 2030 från 2005 års nivå, och med 80 procent år 2050.

För att uppnå detta höga mål, Ottawa satte ett nationellt kolpris med stegvisa ökningar till 50 dollar per ton koldioxidföroreningar 2022.

Alberta, som sitter på världens tredje största oljereserv, köpt in i planen, under förutsättning att nya rörledningar byggdes för att nå nya exportmarknader och underlätta dess beroende av USA.

Eftersom oljesanden är Kanadas enskilt största källa till koldioxidutsläpp, dess deltagande i det nationella kolsystemet är avgörande.

Men efter förra veckans domslut, Alberta backade ur affären. "Att logga in på den federala klimatplanen kan inte ske utan Trans Mountain -rörledningen, "Alberta Premier Rachel Notley berättade för journalister.

"Med Transberget stoppat och arbetet med det stoppat, tills den federala regeringen får sin handling tillsammans, Alberta drar sig ur den federala klimatplanen. Och låt oss vara tydliga, utan Alberta, den planen är inte värd papperet den är skriven på, " Hon sa.

Genom att göra så, provinsen ansluter sig till Ontario och Saskatchewan och lovar att bekämpa en ny koldioxidskatt på fastspända kanadensare.

"Trudeau -regeringen förlorar en allierad när det gäller att främja Kanadas plan för att bekämpa den globala uppvärmningen, "Pierre-Olivier Pineau, ordförande för energiledning på HEC Montreal, sa till AFP.

Greenpeace sa att Albertas tillbakadragande "försvagar ytterligare Kanadas klimatplan, "som den hävdade redan var otillräcklig för att uppfylla Kanadas mål för att minska utsläppen av växthusgaser till 2030.

Trovärdighetsproblem

Uppmanar Trudeau "att inte dras längre ner av Alberta", miljöorganisationen uppmanade premiärministern att "vända 180 grader och anpassa sin politik för att respektera Parisavtalet."

Eftersom Canadas provinser har jurisdiktion i miljöfrågor, den federala regeringen förhandlade ut utsläppsmål med dem förra året.

Men det varnade för att det skulle kliva in och ensidigt införa ett koldioxidpris om provinserna misslyckades med att främja sina respektive klimatplaner.

Var och en hade fram till den 1 september att lämna in sin plan till det federala miljöministeriet. British Columbia hade redan en koldioxidskatt, medan Quebec var en del av en koldioxidmarknad med Kalifornien. Alberta, under tiden, hade satt ett CAn $ 30 per ton kolpris 2017.

Pineau noterade att Notleys socialdemokratiska regering bara avbröt framtida höjningar av koldioxidskatten under de kommande tre åren.

Trudeau - som var planerad att träffa Notley på onsdag - har insisterat på att Trans Mountain -rörledningen ska byggas.

Hans regering satsade stort på Trans Mountain, köper den för 4,5 miljarder dollar (3,5 miljarder dollar) från Kinder Morgan, som hade avstått från de ekonomiska riskerna som orsakas av mellanprovinsiella stridigheter och protester mot dess konstruktion.

Trudeau kunde söka befrielse från Högsta domstolen, men han har signalerat att han avser att först försöka dämpa miljöhänsynen hos de inhemska stammarna som väckte domstolen.

Men premiärministern står fortfarande inför betydande hinder - Albertas kaxighet, juridiska utmaningar från Saskatchewan och Ontario, och en hög konservativ opposition som lovar att nixa koldioxidskatten om den vinner val nästa år.

"Om Justin Trudeau fortsätter att irrationellt försvara denna pipeline, han kommer på samma sätt att försvara sin klimatplan, han kommer att fortsätta för att behålla sin trovärdighet, sa Pineau.

© 2018 AFP