Great Plains Institute (GPI) och University of Wyomings Jeffrey Brown utforskar planeringen av koldioxidtransportnät i regional skala i en ny analys.
Vitboken tittar också på de ekonomiska och miljömässiga fördelar som kan uppnås genom stordriftsfördelar för att uppfylla USA:s mål för avkolning i mitten av århundradet. Tidningen kan hittas här.
Använda modelleringsinsatser för att identifiera regional skala CO 2 transportinfrastruktur, Analysen identifierar möjligheter till fångst och lagring på kort sikt-utformar och planerar sedan den regionala transportinfrastrukturen som krävs för att maximera CO 2 minskningar samtidigt som kostnader och markanvändning minimeras i hela Mellanvästern, Rockies, Slätter, Gulf Coast och Texas.
"Planerar CO 2 transportinfrastruktur på en längre tidshorisont, för 2050 i motsats till 2030, uppnått dubbelt så mycket fångst och lagring i våra modelleringsscenarier, med nästan ingen ökning av markanvändningspåverkan och endast en marginell kostnadsökning, "GPI:s forskningsdirektör Dane McFarlane säger." Således dubbelt så mycket kol lagrades till hälften av kostnaden per ton när man planerade ett samordnat regionalt nätverk för mitten av århundradet. "
Screeningsprocessen identifierade industri- och kraftsektorn CO 2 källor där eftermonteringsanläggningar för att fånga kol är ekonomiskt lönsamma. Detta fångade CO 2 transporteras genom modellerade rörledningsnät för att bära CO 2 till djup saltlösning geologiska formationer för att lagras permanent.
Utvidgningen av den federala skattelättnaden för sektion 45Q har skapat fart för koldioxidavskiljning i USA med ett mer gynnsamt politiskt landskap.
"Går framåt, statens politik kan också spela en viktig roll för att komplettera 45Q och annan federal politik för att hjälpa koldioxidinsamlingsprojekt att överbrygga kostnadsluckor och uppnå ekonomisk genomförbarhet, "GPI Vice President Brad Crabtree säger." Statlig politik som ger incitament för koldioxidavskiljning, underlätta utvecklingen av CO 2 transport- och lagringsinfrastruktur, och implementering av energiportföljkrav kan alla göra koldioxidutsläpp mer ekonomiskt genomförbart på lokal och regional nivå. "
