• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  •  Science >> Vetenskap >  >> Naturen
    Varför konstgjorda ubåtsgardiner inte kommer att rädda Västantarktis retirerande glaciärer
    Även om konstgjorda ubåtsgardiner har föreslagits som en potentiell åtgärd för att bromsa glaciärernas reträtt i Västantarktis, står de inför flera betydande utmaningar och begränsningar:

    Otillräcklig flytkraft för ishyllan:Ubåtsgardiner syftar till att öka ishyllans flytförmåga genom att injicera varmt vatten under isen. De flytande ishyllorna i Västantarktis är dock redan nära neutral flytkraft, vilket innebär att ytterligare vatten 注入不会产生重大提升。

    Smältvattenproduktion och destabilisering:Injicering av varmt vatten under isen kan faktiskt påskynda smältningen, särskilt vid gränsytan mellan is och hav. Detta kan ytterligare destabilisera ishyllan och bidra till dess kollaps.

    Oavsiktliga ekologiska konsekvenser:Ändring av temperatur- och cirkulationsmönster i havsmiljön kan få oavsiktliga ekologiska konsekvenser, potentiellt störa marina ekosystem och påverka lokala arter.

    Teknisk genomförbarhet och kostnad:Att konstruera och utplacera ubåtsgardiner i en skala som är tillräcklig för att påverka de stora glaciärerna i Västantarktis skulle vara en enorm teknisk utmaning och skulle kräva betydande resurser och finansiering.

    Begränsad påverkan på jordningslinjer:Ubåtsgardiner är mest effektiva i områden där ishyllan är relativt grund och grundad på havsbotten. Men många av glaciärerna i Västantarktis har djupa jordningslinjer, där isen är i kontakt med havsbotten på djup utom räckhåll för undervattensgardiner.

    Sammantaget, även om ubåtsgardiner kan ha viss potential för att mildra isförlust på vissa specifika platser, står de inför betydande utmaningar när det gäller effektivitet, miljöpåverkan, teknisk genomförbarhet och övergripande kostnadseffektivitet jämfört med andra strategier för att ta itu med inlandsisens reträtt.

    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com