I USA är frekvensen vid vilken en motor förbrukar bränsle ofta uttryckt i gallon per hästkrafts-timme. I resten av världen, där det metriska systemet är vanligare, är gram bränsle per kilowattimme den föredragna åtgärden. Konvertera mellan USA och metriska system är en process i flera steg, och du måste upptäcka bränslets densitet, men den inblandade matematiken är grundläggande och okomplicerad.

Dela bränslets massa genom dess densitet för att bestämma volymen i kubikcentimeter. Exempelvis är dieselbränsleens typiska gravitet 0,85 g, så 1,700 g diesel har en volym på 2000 kubikcentimeter - 1 700 dividerat med 0,85 lika med 2 000. Resultatet är kubikcentimeter per kilowatttimme.

Dela antalet kubikcentimeter med 3,785, antalet kubikcentimeter i en gallon. Resultatet är gallon per kWh. Till exempel är 2.000 dividerat med 3,785 lika med 0,528, så 2000 kubikcentimeter per kWh motsvarar 0,528 gallon per kWh.

Dela upp värdet i gallon som erhållits i steg 2 med 1.341, antalet hästkrafter som motsvarar 1 kWh. Resultatet är gallon per hästkrafts-timme. Sammanfattningsvis är 0,528 dividerat med 1,341 lika med 0,393, så exemplet är 0,9393 liter per hästkrafts timme.

Tips

Universitetsteknikförlängningsprogram ger ofta data som täcker de allmänt tillgängliga bränslens specifika tyngd.

Varning

Kontrollera alla dina beräkningar innan du litar på det slutliga konverterade värdet.

Tryckta värden för bränslets densitet eller gravitet är uppskattningar. För exakta beräkningar måste du bestämma densiteten hos det specifika bränsleprovet som används.