Newton-scootrar eller Newton-bilar är demonstrationer av Newtons tredje lag om rörelse, även känd som interaktionslagen. Principen bakom denna lag är att för varje åtgärd finns en lik och motsatt reaktion. Newton skotrar kommer i några sorter. De kan vara platta eller ha hjul; de kan kasta något massivt för att driva sig, eller utvisa något ljus.

Tredje lagansökan

Newtons scooters driver sig framåt genom att trycka på någonting. Men i stället för att skjuta av någonting immobile, som en vägg, skjuter de av något tungt som de bär ombord. Med Newtons tredje lag är kraften med vilken tyngden dras av skytten lika med den kraft som tyngden trycker på bilen, vilket fördriver det framåt.

Vikt lanserad av Rubber Band

En typ av Newton scooter lanserar ett viktat objekt med ett sträckt gummiband. När det släpptes skulle gummibandet trycka på det viktade objektet från scooterns bakre ände. Alternativt skulle scooteren effektivt trycka på föremålet och driva sig framåt.

Ramp

En annan typ av Newton-scooter har en ramp som vetter mot ryggen. En tung boll rullas ner på rampen, som plattas i botten för att jämföra bollens bana och översätta bollens vertikala nedstigning till horisontell hastighet. Gravitationsstyrkan på bollen pressar i sidled på rampen och tvingar scootern framåt. Återigen, desto tyngre boll, desto snabbare kommer vagnen att gå.

Ballong

En annan variant är en ballong kopplad till en liten vagn. Luftventilen pekar på scooterns baksida. Istället för att spruta ut ett massivt objekt spruter det luft ut, så det går inte framåt så explosivt som ovanstående metoder. Sådana skotrar drivs dock framåt längre, så att de uppvisar mer uthållighet.

Typ av spår

Newton-scootern kan gå vidare på fyra hjul som en vanlig bil. Eller det kan drivas framåt över ett spår av rullande föremål, om scootern är platt på undersidan. Detta spår kan bestå av pennor som ligger vinkelräta mot skoterens rörelseriktning. Ett annat alternativ är ett spår av strån som inte är flexibla. (Bucket där ströarna är flexibla hindrar dem från att ligga helt platt, vilket hindrar scooteren från att stanna rakt på spåret.)