Här är en förenklad förklaring av hur en tvåtaktsmotor fungerar:
1. Intag och kompression:
- Kolven rör sig ner i cylindern, vilket skapar ett lågtrycksområde.
- En blandning av bränsle och luft sugs in i cylindern genom en intagsport.
- När kolven rör sig uppåt komprimerar den bränsle-luftblandningen, vilket ökar dess tryck och temperatur.
2. Förbränning och expansion:
- På toppen av kompressionsslaget antänder ett tändstift bränsle-luftblandningen, vilket orsakar förbränning.
– Den snabba expansionen av heta gaser trycker ner kolven med stor kraft och genererar kraft.
3. Avgas och rensning:
- När kolven rör sig nedåt, avslöjar den en avgasport, vilket gör att de brända gaserna kan strömma ut från cylindern.
- Samtidigt förs en frisk luft-bränsleblandning in i cylindern genom överföringsportar. Denna färska blandning hjälper till att "rensa ut" de brända gaserna ur cylindern.
4. Upprepa:
- Processen med insug, kompression, förbränning och avgas upprepas kontinuerligt när kolven rör sig upp och ner i cylindern.
Tvåtaktsmotorer används ofta i små motorer, som de som finns i motorcyklar, skotrar, motorsågar och utombordsmotorer, på grund av deras kompakta storlek och relativt höga effekt. De tenderar dock att vara mindre bränsleeffektiva och släppa ut mer föroreningar jämfört med fyrtaktsmotorer.
