1. Identifiera den initiala hastigheten (v0) för bilen. Detta är bilens hastighet precis innan bromsarna ansätts. Den kan mätas med hjälp av en hastighetsmätare eller uppskattas utifrån bilens hastighetsgräns och trafikförhållanden.
2. Bestämma bilens acceleration (a) under bromsning. Detta är den hastighet med vilken bilens hastighet ändras. Det uttrycks vanligtvis i meter per sekund i kvadrat (m/s^2). Accelerationen vid inbromsning är negativ eftersom bilen bromsar in.
3. Mät tiden (t) som har förflutit sedan bromsarna ansattes. Detta kan göras med hjälp av ett stoppur eller genom att uppskatta tiden baserat på den sträcka bilen har tillryggalagt sedan bromsarna sattes på.
4. Använd följande formel för att beräkna bilens hastighet (v) vid varje given tidpunkt (t) under inbromsning:
```
v =vO + a*t
```
där:
* v är bilens hastighet vid tidpunkten t
* v0 är bilens initiala hastighet
* a är bilens acceleration under inbromsning
* t är tiden som har förflutit sedan bromsarna ansattes
Till exempel, om en bil har en starthastighet på 20 m/s och bromsar med en konstant acceleration på -5 m/s^2, kan dess hastighet efter 5 sekunders bromsning beräknas enligt följande:
```
v =20 m/s + (-5 m/s^2) * 5 s =5 m/s
```
Det betyder att efter 5 sekunders inbromsning har bilens hastighet minskat till 5 m/s.
Obs:Denna formel förutsätter att accelerationen är konstant, vilket kanske inte är fallet i verkliga scenarier. Det ger dock en bra approximation för hastigheten på en bil under inbromsning.
