Här är en uppdelning:
* Luftmotstånd: När en bil rör sig skjuter den mot luftmolekylerna. Dessa molekyler motstår bilens rörelse och skapar en kraft som motsätter sig bilens framåtrörelse.
* friktion: Bilens däck upplever också friktion med vägytan. Denna kraft verkar i motsatt riktning mot bilens rörelse och bromsar den.
* Rolling Resistance: Deformationen av däcken och vägytan skapar också en liten mängd motstånd, känd som rullmotstånd.
Andra faktorer som bidrar:
* Formen på bilen: En strömlinjeformad bilform kommer att uppleva mindre luftmotstånd.
* bilens hastighet: Ju snabbare bilen reser, desto större är luftmotståndet.
* Luftens densitet: Luftmotståndet ökar med lufttätheten, vilket innebär att den är starkare i högre höjder eller på kallare dagar.
Vikt:
Att förstå dessa krafter är avgörande för att förstå hur bilar rör sig, hur mycket energi de använder och hur man utformar mer bränsleeffektiva fordon.