Så här fungerar det:
* Pitot Tube: En lufthastighetsindikator använder ett pitotrör, som är ett litet rör som sticker ut från framsidan av flygplanet. Detta rör mäter det dynamiska trycket i luften som strömmar över flygplanet.
* statisk port: Lufthastighetsindikatorn använder också en statisk port, som är ett litet hål i sidan av flygplanet som mäter det statiska trycket i luften.
* Beräkning: Lufthastighetsindikatorn beräknar skillnaden mellan det dynamiska trycket och det statiska trycket. Denna skillnad, känd som det dynamiska trycket, är direkt proportionell mot flygplanets hastighet.
Obs: Airspeed -indikatorer visar hastigheten i knutar (nautiska mil per timme).
