1. laseremission: Hastighetspistolen avger en stråle av laserljus mot den rörliga bilen.
2. Reflektion: Ljuset studsar från bilens yta och återgår till hastighetspistolen.
3. Frekvensförskjutning: Om bilen rör sig mot hastighetspistolen komprimeras de reflekterade ljusvågorna, vilket resulterar i en högre frekvens. Omvänt, om bilen rör sig bort, sträcks de reflekterade ljusvågorna, vilket leder till en lägre frekvens. Denna förändring i frekvens kallas doppler -skiftet .
4. Mätning: Hastighetspistolen mäter skillnaden i frekvens mellan de utsända och reflekterade ljusvågorna. Denna skillnad är direkt proportionell mot bilens hastighet.
5. Beräkning: Hastighetspistolen använder denna frekvensskillnad för att beräkna bilens hastighet med en enkel formel som tar hänsyn till ljusets hastighet och Doppler -skiftet.
Här är en förenklad förklaring:
Tänk på laserstrålen som en ljudvåg. När en bil närmar sig dig verkar ljudet från dess motor högre (högre frekvens). Detta beror på att ljudvågorna är komprimerade. När bilen rör sig bort verkar ljudet lägre tonhöjd (lägre frekvens) eftersom vågorna är sträckta.
Samma princip gäller för ljusvågor. Hastighetspistolen använder frekvensförskjutningen för det reflekterade laserljuset för att bestämma bilens hastighet.
Fördelar med laserhastighetsvapen:
* noggrannhet: Laserhastighetsvapen erbjuder mycket exakta hastighetsmätningar.
* fjärroperation: De kan mäta hastigheter på avstånd utan att kräva att bilen passerar genom en specifik punkt.
* Omedelbar mätning: De ger en omedelbar läsning av bilens hastighet just nu laserstrålen återspeglas.
Obs: Moderna hastighetspistoler använder ofta infraröd eller mikrovågsteknik istället för lasrar, men den underliggande principen för Doppler -effekten förblir densamma.
