* tröghet: När ett fordon accelererar försöker dess massa (och därför vikt) motstå förändringen i rörelse. Detta motstånd kallas tröghet.
* Viktöverföring: Vikten på fordonet fördelas jämnt när det är i vila. Under accelerationen får emellertid trögheten att vikten växlar mot bakhjulen i en bakhjulsdriven bil och mot framhjulen i en framhjulsdriven bil.
* drivkraft: De drivande hjulen (de som drivs) skjuter mot marken, vilket får fordonet att gå framåt. Denna drivande åtgärd bidrar vidare till viktöverföringen mot drivhjulen.
Påverkan av viktöverföring:
* Ökad dragkraft: Viktöverföringen till drivhjulen ökar den tillgängliga dragkraften (greppet), vilket möjliggör bättre acceleration.
* reducerad dragkraft på andra hjul: Viktöverföringen minskar dragkraften på de icke-körande hjulen, vilket kan leda till hjulpin eller förlust av kontroll om fordonet accelererar för snabbt.
* Suspension geometri ändras: Viktöverföringen påverkar också fordonets upphängningsgeometri, vilket kan påverka hanteringsegenskaperna.
Viktig anmärkning: Mängden viktöverföring beror på faktorer som accelerationskraften, fordonets viktfördelning och upphängningsuppsättningen.