• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  •  science >> Vetenskap >  >> Andra
    Hur fungerar en hastighetsmätare i ett flygplan?
    Indikator för lufthastighet Foto med tillstånd av Wills Wing, Inc.

    Lufthastighet är ett mått på planets hastighet i förhållande till luften runt det. Pitot (uttalat pee-toe) statiskt rörsystem är en genial enhet som används av flygplan och båtar för att mäta hastighet framåt. Enheten är verkligen en differenstrycksmätare och uppfanns av Henri Pitot 1732. Ett exempel på en lufttrycksmätare är en däcktrycksmätare.

    Den öppna änden av pitotröret, vanligtvis monterad på en vinge, vetter mot luftflödet eller vattnet. Lufthastighetsindikatorn mäter faktiskt skillnaden mellan en statisk sensor som inte finns i luftströmmen och en sensor (pitotrör) i luftströmmen. När flygplanet står stilla, trycket i varje rör är lika och lufthastighetsindikatorn visar noll. Luften av luft under flygning orsakar en tryckskillnad mellan det statiska röret och pitotröret. Tryckskillnaden gör att pekaren på lufthastighetsindikatorn rör sig. En ökning av hastigheten framåt höjer trycket i slutet av pitotröret. I tur och ordning, lufttrycket trycker mot ett flexibelt membran som rör en ansluten mekanisk pekare på indikatorns framsida. Indikatorn är kalibrerad för att kompensera för vindar i luften eller hastigheten för den motsatta strömmen i vattnet. I flygplan, elektronik kompenserar också höjd och lufttemperatur för att göra lufthastighetsmätningen exakt.

    Följande bild visar en direktavläsning av lufthastighetsindikator för en hangglider. Detta instrument är för skärmflygning och ultralätta flygplan och är också idealiskt för att mäta vindhastighet för aktiviteter som:

    • Vindsurfing
    • Radiostyrt modellflygplan som flyger

    Skillnaden mellan det statiska trycket och trycket från luften som rusar in i öppningen i rörets botten får den röda indikatorskivan att stiga, eftersom trycket uppåt i röret är större än skivans vikt. Lägg märke till den lilla avsmalningen i utformningen av det vertikala röret. Den röda skivan har ett hål i mitten för skjutreglaget för att hålla skivan jämn.

    Lufthastighetsindikatorn fäster vid fjäderbenet för en hängflygare:

    Lufthastighetsindikator monterad på en hangglider Foto med tillstånd av Wills Wing, Inc.

    Pitotrörsanordningar och manometrar används också i kommersiella värme- och luftkonditioneringssystem för luftflödesmätningar i kanaler.

    relaterade länkar

    • Hur flygplan fungerar
    • Hur helikoptrar fungerar

    © Vetenskap http://sv.scienceaq.com