• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Parkering i en pandemi

    Dessa bilder visar parkerade flygplan på olika flygplatser runt om i världen under coronavirus-pandemin. Copernicus Sentinel-2-bilderna togs i maj 2020. Kredit:innehåller modifierad Copernicus Sentinel-data (2020), behandlas av ESA, CC BY-SA 3.0 IGO

    Coronavirus-pandemin har lett till att turist- och resebranschen nästan stannar, med rikstäckande låsningar som avsevärt påverkar flyg- och sjöfartsindustrin över hela världen. Satellitbilder, fångad av Copernicus Sentinel-2-uppdraget, visa parkerade flygplan och förankrade fartyg i tider av covid-19.

    Det globala flyget står inför sin kamp för att överleva, med de flesta flyg stoppade sedan mars på grund av resebegränsningar för att begränsa coronavirus-pandemin. Enligt flygindustriforskaren Cirium, antalet passagerarjetplan i trafik är det lägsta på 26 år.

    Att hantera storskalig lagring utgör en utmaning för industrin, eftersom flygbolagen jagar utrymme på marken för lagringsmöjligheter. Taxivägar, hängare och till och med landningsbanor på stora flygplatser runt om i världen håller på att förvandlas till parkeringsplatser för flygplan. Dessa bilder tagna av Copernicus Sentinel-2-uppdraget visar de många parkerade planen på landningsbanor – även på avlägsna flygplatser som Alice Springs i Australien.

    Flygplatslagringsanläggningar kallas ibland "bengårdar" på grund av att flygbolag skickar pensionerade flygplan till öknen. Dessa bengårdar är ofta belägna på torra och torra platser eftersom klimatet gör att flygplan kan bevaras i utmärkt skick innan de återgår till tjänst eller återanvänds.

    Teruel flygplats i provinsen Aragon i Spanien byggdes med detta syfte i åtanke. Enligt en färsk rapport i Reuters, flygplatsen är värd för cirka 100 flygplan och antalet plan som anländer per vecka för att parkeras på flygplatsen har fördubblats sedan den globala pandemin började.

    I denna animation, ett 20-tal fartyg kan ses förankrade utanför Manilabuktens kust i västra landet. Fångad av Copernicus Sentinel-2-uppdraget, denna animation innehåller en sekvens av bilder tagna den 22 april, 2 maj och 22 maj 2020. Kredit:innehåller modifierad Copernicus Sentinel-data (2020), behandlas av ESA, CC BY-SA 3.0 IGO

    En annan sektor som är starkt påverkad av pandemin är kryssningsfartygsindustrin. Stora kryssningsrederier har avbrutit verksamheten för att mildra spridningen av covid-19. Kryssningsfartygsoperatörer runt om i världen har kämpat för att hitta öppna hamnar för att gå iland, medan några tvingades hålla sig förankrade till sjöss under en längre tid.

    Manila Bay, i Filippinerna, har förvandlats till en parkeringsplats för kryssningsfartyg. I denna animation, ett 20-tal fartyg kan ses förankrade utanför Manilabuktens kust. Fångad av Copernicus Sentinel-2-uppdraget, denna animation innehåller en sekvens av bilder tagna den 22 april, 2 maj och 22 maj 2020.

    Enligt Reuters, Kryssningsfartygen har ombetts att vänta i Manila Bays ankarområde med hundratals sjöfolk kvar ombord i väntan på klarering för att kunna återvända hem. De berömda fartygen Diamond Princess och Ruby Princess sägs vara bland flottan.

    För att lära dig mer om rymdtillämpningar och de socioekonomiska effekterna av covid-19, ESA och EU-kommissionen avslöjade nyligen den nya instrumentbrädan 'Rapid Action Coronavirus Earth Observation', även känd som RACE. Plattformen använder jordobservationssatellitdata för att mäta effekterna av koronaviruslåsningen över hela världen, och övervaka återhämtning efter låsning.


    © Vetenskap http://sv.scienceaq.com