Efter två dödliga Amtrak -kraschar under de senaste tre månaderna, tänker du om tanken på tågresor? Tja gör inte. Den spektakulärt hemska Amtrak -olyckan nära Tacoma, Washington, den 18 december med sina bilder av järnvägsvagnar som hänger från en övergång, skulle ge den mest orädda passageraren ett fall av rysningar.
Och det verkade bli värre med att ytterligare två personer dog den 2 februari, 2018, i en annan Amtrak -krasch i South Carolina. "Det fick mig nästan att ändra åsikt, "passagerare Phyllis Dunn berättade för WTVD -tv -stationen i Durham dagen efter Tacoma -kraschen. Hon gick ombord på ett tåg i Raleigh, North Carolina och pratade med en reporter där.
Men om hon är som vi andra, hon kommer att sätta sig i en bil utan att tänka efter. Och det är ganska galet för vi är alla långt, mycket mer sannolikt att dö i en bilolycka än en tågolycka.
Risken att dö i en bil under din livstid är faktiskt en av 114, enligt det ganska sjukliga National Safety Council Odds of Dying Chart. (Rådet innehåller också sådana siffror som sannolikheten för att dö av belysning och av lagligt verkställande.)
Tåg är mycket säkrare än bilar, säger Allan Zarembski, professor vid University of Delaware och chef för Railroad Engineering and Safety Program. "Jag tror att folk ignorerar det, "säger han." De är på något sätt utsatta för risken för bilolyckor ... Om du tittar på antalet dödade människor per miljon mil (1,6 miljoner kilometer) resor, det är ungefär 20 till 1 "att jämföra bilar och tåg, han säger.
2016, senaste års statistik finns tillgänglig, 37, 461 människor dödades på amerikanska motorvägar, enligt Bureau of Transportation Statistics. Men bara 733 människor dödades i tågrelaterade olyckor, enligt byrån. Ännu färre - 412 - dödades i flygbolagsolyckor.
Men järnvägsfigurerna berättar bara en del av historien. "Du kommer att se att 95 procent [av järnvägsrelaterade dödsfall] inte har något att göra med antalet passagerare som dödats i olyckor, "Säger Zarembski.
Det beror på att de flesta dödsfall på järnväg kommer från människor som går förbi på järnvägsfastigheter eller från kollisioner vid järnvägsövergångar, han säger. Zarembski citerar siffror från Federal Railroad Administration Office of Safety Analysis, som visar 777 järnvägsdödsfall 2016. Bland dem, 479 var "intrångare, "som människor som går på spåren, och 260 inträffade vid järnvägskorsningar. "Folk gillar att göra en genväg, " han säger.
Endast åtta av järnvägsdödsfallen var tågpassagerare. "Det är ett dåligt år om 10 passagerare dödas, "Säger Zarembski. Det totala antalet dödsfall på järnvägar är i allmänhet mindre än 1, 000 per år, han sa.
Ekonom vid Northwestern University, Ian Savage, beräknat dödligheten per mil reste på olika transportsätt. Hans forskning omfattar data från 2000 till 2009, men det är fortfarande viktigt eftersom det ger i genomsnitt över nio år baserat på resta mil.
Savage fann att flygning var det säkraste resesättet, följt av buss, tunnelbana och järnväg.
Hans siffror (i dödsfall per miljard mil):
Det är 17 gånger större risk att en person dör när han reser i en bil än på ett tåg på samma sträcka, enligt Savage. Och 100 gånger mer sannolikt än att resa på ett plan för samma sträcka.
Hans fynd avslöjar också en viktig grej om motorcyklar:Tänk två gånger om att köra dem. Eller tre gånger, om inte fyra.
Chansen att dö för en motorcyklist som färdades 24 kilometer varje dag i ett år var en "häpnadsväckande" risk på 860, Säger Savage. Dödsfrekvensen för motorcyklar per passagerarmil var 29 gånger högre än för bilar och lätta lastbilar, han hittade.
Eftersom flygplan faktiskt är den säkraste resformen, och tåg är också mycket säkra, varför verkar folk tro att de är farligare? Nyhetsbevakning kan vara en anledning, enligt Brad Plumer, skriver i Vox. Och den senaste rapporteringen om Amtrak -olyckorna, stänkte över hela internet, lockade uppmärksamhet till dödsfall och skador. Döden som inträffar dagligen i bilolyckor får inte liknande uppmärksamhet.
Men ta hjärtat. Resor har blivit mycket säkrare med åren, särskilt på flygplan och tåg. Risken för bilolyckor har minskat med hälften under de senaste 35 åren.
Men bli inte för bekväm - har du hört talas om förarlösa bilar?
Nu är det intressantOm du säljs på tåg, du kanske gillar att hoppa på den legendariska transsibiriska järnvägen, världens längsta tågresa. Det chugs 6, 346 miles (10, 214 kilometer) - hela vägen från Moskva till Pyongyang, Nordkorea - vilket tar nästan en vecka.