Det imaginära flygbolaget Poppi är skapandet av ett designföretag vars mål är att uppmana industrins innovation. Som vår senaste titt på den idén illustrerade, Poppi presenterar några ganska övertygande begrepp. Men det är bara toppen av isberget. Här är fler sätt företag experimenterar med formatet. Om den antas, någon av dem kan revolutionera hur vi tar till himlen.

1. Använd teknik för att eliminera problem från flygplatsen.

SITA, ett multinationellt företag som tillhandahåller informationsteknik till flygindustrin, har experimenterat med att ge portagenter bärbara elektroniska enheter som smarta klockor och glasögon utrustade med kameror och augmented-reality-system som visar data på linserna. Inom en snar framtid, de kanske kan skanna ditt boardingkort och pass för ett internationellt flyg på mindre än en sekund, helt enkelt genom att titta på det. Sådana prylar kan också göra det möjligt för flygbolagsanställda att tillhandahålla flyginformation och andra tjänster till kunder utan att behöva gå till en datorterminal vid ett centralt skrivbord.

Nederländska flygbolaget KLM:s Happy Flow-program använder redan programvara för ansiktsigenkänning för att identifiera flygblad och skynda dem genom att lämna väskor, invandringskontroller och ombordstigning på internationella flygningar. Sådan teknik kan minska stockarna vid porten, och gör att du kan ta dig till din plats snabbare.

2. Gör flygningen roligare.

Den europeiska flygplanstillverkaren Airbus har utvecklat en konceptkabin som föreställer ett plan interiör som mer än bara rader med trånga säten. Istället för sittplatser i första klass och ekonomiklass, Airbus framtida hytt skulle ha områden där passagerare kan delta i olika typer av aktiviteter - en sektion för affärsmöten, andra för att umgås eller spela virtual reality -golf och andra spel. Det kan också finnas en vitaliserande zon där du bara kan luta dig tillbaka och koppla av med hjälp av en "smart" sits som erbjuder allt från en mekaniserad massage till aromaterapi:föredrar du tallskog eller havsbrisdoft?

3. Skapa anpassade flygplan.

Airbus-talesman Mary Anne Greczyn säger att dessa idéer passar med en redan existerande trend där vissa flygbolag anpassar flygplan. "Många flygbolag använder idag utrymme i sina Airbus -flygplan för specifika kundändamål - individuella sovhytter, duschar, påkostade barområden, mötesrum, "säger Greczyn." Alla dessa finns idag, och vi ser för oss fler av våra kunder som skräddarsyr det tillgängliga utrymmet på deras Airbus -flygplan för att maximera passagerarnas tillfredsställelse. "

4. Använda sociala medier för att välja dina sittkompisar.

Facebook, Twitter och andra sociala nätverk online har blivit en inflytelserik del av våra liv. Som marknadsstrategiföretaget WNS noterar, flygbolagen är ivriga att dra nytta av den anslutningen. KLM, till exempel, experimenterar med ett "Meet &Seat" -program som låter dig dela sin profil på sociala medier med andra människor som ska resa på ett flyg. Det ger dig till och med möjlighet att välja en plats bredvid någon som har ett gemensamt professionellt eller personligt intresse, eller som bara verkar vara någon som du kan ha en trevlig konversation med på vägen - läs mer i videon nedan. Om det lyckas, förvänta dig att andra transportörer tar upp det.

5. Medlemskapspriser.

OneGo, en uppstartstjänst för online -resor, erbjuder frekventa affärsresenärer ett sätt att undvika att behöva handla de lägsta priserna och göra flygresor mer som att titta på filmer på Netflix. Företaget låter resenärer boka ett obegränsat antal flygningar på stora amerikanska flygbolag, i utbyte mot en månadsavgift på $ 2, 950. (Det finns också billigare regionala planer.) "Det är uppenbarligen för människor som reser mycket, "säger talesperson Dina Binney. För företag, det kan vara ett sätt att budgetera sina resor "på ett enkelt och effektivt sätt."

6. Flygplan som går på alternativ energi.

Att flyga kan bli billigare om flygbolagen kan eliminera kostnaden för flygbränsle, och i processen skulle de också minska utsläppen av växthusgaser. Boeing, med hjälp av NASA -finansiering, har arbetat med ett projekt som heter SUGAR Volt, som använder ett hybrid elektrisk framdrivningssystem som är ungefär jämförbart med kombinationen bensin och elektriskt batteri i hybridbilar. Flygplanstillverkaren har ett annat forskningsprojekt, Socker fryser, som driver ett plan med flytande naturgas, ännu ett renare bränsle.

Några av dessa idéer kan visa sig vara mer praktiska än andra, men på ett eller annat sätt, den flygande allmänheten kommer sannolikt att omfamna stora förändringar. Liddell tror att de till och med skulle vara villiga att ge upp handväskor-Poppi skulle eliminera överliggande soptunnor som en effektivitets- och kostnadsbesparande åtgärd-när de ser att de kommer att få en bekvämare flygresa som följd. "Konsumenterna är mycket mer anpassningsbara än vi ger dem kredit för, "Liddell förklarar." Uber och Airbnb har dramatiskt förändrat resenärernas vanor på angränsande sätt genom att skapa bättre upplevelser. Och det är nyckeln - bättre upplevelser. "

Ett företag som heter Windspeed Technologies presenterade nyligen en konceptuell design för en plastbubbla som heter Skydeck som kan installeras ovanpå flygplan, låta passagerarna sitta utanför huvudkroppen.