Beskrivning och detaljer om Falcon Heavy, tillsammans med jämförelse med andra stora bärraketer
SpaceX vd Elon Musk planerar på tisdag att skicka sin egen Tesla roadster ut i rymden ombord på världens mest kraftfulla raket i drift. the Falcon Heavy – till tonerna av David Bowies "Space Oddity".
Här är en titt på några av de andra avlägsna rymdprojekt som Musk har kokat ihop de senaste åren:
Återanvändbara raketer
För att få ner kostnaderna för rymdfärder och öka effektiviteten, ett nyckelmål för Musk är att göra raketer lika återanvändbara som kommersiella flygplan – vilket eliminerar den nuvarande branschpraxisen att slänga komponenterna för flera miljoner dollar efter varje uppskjutning.
Efter några tidiga krascher och nästan-missar som fick SpaceX att visa upp dem i en blooper-rulle, företaget har nu fulländat konsten att avfyra boosterns motorer, manövrera gallerfenorna och prydligt landa den höga delen av raketerna upprätt på fast mark och på havsplattformar.
Musk är inte den enda som har gjort det – konkurrenten Blue Origin, ett raketföretag som drivs av Amazons chef Jeff Bezos, har också lyckats landa sina egna raketer på liknande sätt.
Men ingen har gjort det så många gånger. SpaceX har landat 21 av sina Falcon 9-boosters hittills.
Kolonisera Mars
Musk vill göra människor till en "interplanetär art" genom att etablera en koloni av människor som lever på Mars.
Den här bilden erhållen med tillstånd av SpaceX visar första steget framgångsrika upprättstående uppskjutning och landning av SpaceX Falcon 9-raketen den 21 december, 2015 på Cape Canaveral, en historisk första i företagets försök att göra raketer lika återanvändbara som flygplan.
Att åka på återanvändbara raketer och rymdskepp – fortfarande under utveckling – kan människor resa 100 åt gången till den röda planeten.
Tanken är att föra upp till en miljon människor till Mars under nästa århundrade. Testflyg kan starta under det kommande decenniet.
Kostnaden för att utveckla raketen och rymdfarkosten uppskattas till 10 miljarder dollar.
'BFR'
SpaceX kallar raketen som skulle transportera alla dessa människor till Mars "BFR, " som Musk skämtsamt - eller inte - har refererat till som kod för "Big Fucking Rocket."
Enligt Spacenews.com, dess formella namn anses nu vara "Big Falcon Rocket".
Tanken är att ha en booster och ett skepp som ersätter tre av SpaceX:s signaturprojekt:Falcon Heavy som siktar på att vara världens mest kraftfulla raket för nu, och kan en dag färja förnödenheter till Mars; den mångsidiga Falcon 9-raketen, som kan landa sömlöst tillbaka på jorden efter lanseringen; och Dragon-lastfartyget som försörjer den internationella rymdstationen.
BFR är designad för att stå 106 meter (cirka 350 fot) hög, med 10,8 miljoner pund dragkraft, mycket mer än Saturnus V-månraketen med en dragkraft på 7,9 miljoner pund.
Miljardären och SpaceX-grundaren Elon Musk visar en datorgenererad illustration av sin nya "BFR"-raket, tänkt för interplanetära resor, vid en astronautisk kongress i Australien den 29 september, 2017
De första testerna kan komma redan i början av 2019, med orbitala tester 2020.
De första frakterna kan nå Mars 2022, SpaceX har sagt.
Raketer på jorden
New York till Shanghai via raket på 39 minuter? Det är allt en del av Musks vision för raketresor på jorden.
BFR kommer att vara fordonet, Musk har lovat, att flyga till de flesta platser på jorden på under 30 minuter och var som helst på under en timme.
Kostnaden per plats skulle vara ungefär densamma som en flygplansekonomipris, han sa.
Last och besättning till rymden
Det verkar som gamla nyheter nu, men SpaceX skrev historia 2010 genom att bli det första privata företaget som skickade sitt eget rymdskepp att kretsa runt och återställa det.
Space X:s Falcon 9-raket när den lyfter från Cape Canaveral, Florida 28 juni, 2015 med en Dragon CRS7 rymdfarkost
Under 2012, SpaceX bröt barriärerna igen, skickar sitt Dragon-lastfartyg till den kretsande internationella rymdstationen.
Samma år, SpaceX började regelbundna lastuppdrag för att förse astronauterna som lever i rymden med sitt gummidroppsformade Dragon-lastfartyg, sköt upp på Falcon 9-raketen, under ett kontrakt på 1,6 miljarder dollar med NASA.
Orbital ATK skickar också sin obemannade Cygnus-lastbärare till ISS under en affär på 1,9 miljarder dollar med NASA.
SpaceX's Dragon är det enda skeppet som kan returneras till jorden intakt. Cygnus brinner upp vid återinträde i jordens atmosfär.
SpaceX utvecklar ett Dragon-fordon med besättning som kommer att kunna transportera flera astronauter åt gången till rymdlabbet. Dess första bemannade flygning kan komma senare i år.
© 2018 AFP
