European Service Module-2 (ESM-2) är lite lik portalen som den ser ut att vara på den här bilden. Genom att tillhandahålla kraft och framdrivning för rymdfarkosten Orion, det kommer att transportera människor tillbaka till månen, ungefär femtio år efter att mänskligheten först landade på dess yta.

Monteras på Airbus i Bremen, ESM-2 är motorn i rymdfarkosten Orion som ska flyga sitt andra uppdrag och det första med en besättning. Uppdraget heter Artemis 2 och ska lanseras 2022.

Varje ledning som ses i denna struktur måste vara korrekt ansluten och konfigurerad för att säkerställa att systemen ger ström, framdrivning, syre och värme tar rymdfarkosten och dess besättning på fyra säkert runt månen och tillbaka.

Delvis synliga längst ner på Servicemodulen är de extra thrusters som nyligen har installerats. Dessa tillsammans med två andra typer av motorer kommer att få Orion till sin destination.

Huvudmotorn är en återanvänd rymdfärja Orbital Maneuvering System-motor som har flugit i rymden tidigare. De åtta extra thrustrarna kommer in som backup till denna huvudmotor och för att ge omloppskorrigeringar.

Slutligen, 24 mindre motorer grupperade i sex kapslar ger attitydkontroll. I fasta positioner, de kan avfyras individuellt efter behov för att flytta rymdfarkosten i olika riktningar och rotera den till valfri position.

ESM-2 förväntas bli färdig och levereras till NASA 2020.

Den första europeiska servicemodulen anlände till Kennedy Space Center i Florida i oktober 2018. Den har sedan parats med Crew Module Adapter och Crew Module. Trion genomgår termisk och balanstestning vid NASA:s Plum Brook Facility i Ohio i sommar.

Det nyligen framgångsrika Launch Abort-testet som visade att rymdfarkostens system kan dra astronauter i säkerhet i händelse av en lanseringsavvikelse har markerat ytterligare en viktig milstolpe för Orions första undersökningsuppdrag.

Artemis 1 kommer att kvalificera rymdfarkostens prestanda. Orion kommer att flyga förbi av månen, använda månens gravitation för att få fart och driva sig själv 70 000 km bortom månen, nästan en halv miljon km från jorden – längre än någon människa någonsin har rest.

På sin återresa, Orion kommer att göra en ny förbiflygning av månen innan han beger sig tillbaka till jorden.

Den totala resan kommer att ta cirka 20 dagar, slutar med ett stänk i Stilla havet utan den europeiska servicemodulen – den separerar och brinner ofarligt i atmosfären.

Artemis 2 kommer att följa en liknande flygbana med en besättning på fyra astronauter.

Den europeiska servicemodulen är byggd av Airbus, med mindre komponenter från leverantörer över hela Europa, gör uppdraget till en verkligt internationell strävan.

Orion är det första samarbetet mellan ESA och NASA om en rymdfarkost som ska ta människor längre ut i rymden.

Förutom att återvända människor till månen, Orion kommer att vara avgörande för att bygga Gateway, en mellanstation som ska placeras i månens omloppsbana som gör det möjligt för människor att gå djupare ut i rymden.